«Τράκαρα γιατί η τελευταία γωνία είναι κάθαρμα και η μπροστινή πλευρά είναι κλειστή. Αν έπρεπε να γυρίσω πίσω θα συμπεριφερόμουν με τον ίδιο τρόπο. Ρέα; Προσπάθησε να σπάσει τον ρυθμό μου, δεν πίστευα ότι ήταν στο όριο».
Είναι ένα Σάββατο με πικρή επίγευση αυτή του Donington για τον Alvaro Bautista. Εννέα γύρους για να τελειώσουν και ήταν σε μάχη με τον Ρέα για τη δεύτερη θέση, ο Ισπανός έπεσε στην τελευταία στροφή.
Για εκείνον ήταν το πρώτο νοκ άουτ της σεζόν, δεδομένου ότι μέχρι τώρα παρέμενε πάντα στο βάθρο σε όλους τους αγώνες.
Από την πλευρά του Ισπανού, πάντως, υπάρχει σιγουριά, αλλά ταυτόχρονα και επίγνωση του λάθους που έγινε.
«Η τελευταία γωνία είναι πάντα ξεχωριστή – άρχισε – δεν καταφέρνεις ποτέ να κρατήσεις την ίδια γραμμή, γιατί εξαρτάται από το πώς κινείται το ποδήλατο ή να πατήσεις στις βουτιές. Σε κάποιες περιπτώσεις χώρισα σκληρά και δεν μου συνέβη τίποτα. Αυτή τη φορά όμως, ίσως ζόρισα ελαφρά, έκλεισε το μπροστινό μέρος και κατέληξα στο έδαφος. Τελικά αυτοί είναι οι αγώνες και μπορεί να συμβεί. Αυτό που μετράει, ωστόσο, είναι η απόδοση, γιατί ένιωθα καλά στη μοτοσυκλέτα, ήμουν δυνατός, παρόλο που ο Τοπράκ ήταν στο τρέξιμο».
Ένα από τα θέματα ήταν η σύγκριση με το Kawasaki της Rea.
«Μετά από μερικούς γύρους από την αρχή ο Ρέα προσπάθησε να σπάσει τον ρυθμό μου, προσπάθησα να αμυνθώ και θα τον άφηνα να φύγει. Γεγονός είναι ότι δεν είχε να ξεφύγει, στην πραγματικότητα μοιάζαμε στο βήμα. Τον είδα στο όριο, νόμιζα ότι ήμουν ακόμα πιο γρήγορος από αυτόν, μάλιστα προσπάθησα να τον προσπεράσω. Ήταν διασκεδαστικό, γιατί περίμενα την επίθεσή του στο εσωτερικό. Δυστυχώς, όμως, τράκαρα και έτσι έγινε».
Για το περιστατικό, ο Αλβάρο ρωτάται αν πιστεύει ότι πήρε το μάθημα του 2019 ή όχι.
“Τώρα πρέπει να παραμείνω ήρεμος, αυτό που συνέβη το 2019 ανήκει στο παρελθόν και η σημερινή συντριβή δεν σημαίνει τίποτα. Κάναμε ένα λάθος, μπορεί να συμβούν και αν έπρεπε να γυρίσω πίσω θα έκανα το ίδιο. Το λέω αυτό γιατί ένιωσα καλά στη μοτοσυκλέτα και αυτό είναι μια γωνιά μπάσταρδου».
Για αυτόν το ποτήρι είναι μισογεμάτο.
«Αυτό που έχει σημασία για μένα είναι οι αισθήσεις με την Ducati, δεδομένου ότι πριν από τρία χρόνια δεν ήμασταν στο ίδιο επίπεδο με σήμερα. Τώρα το Panigale είναι μια ισορροπημένη μοτοσυκλέτα και στις πίστες που δυσκολευτήκαμε στο παρελθόν μπορέσαμε να καλύψουμε αυτό το κενό που υπήρχε, επιτυγχάνοντας εξαιρετική απόδοση».
Νικητής ήταν ο Ραζγκατλίογλου.
«Είμαι έκπληκτος από τον ρυθμό του Τοπράκ, στην πραγματικότητα δεν περίμενα να είναι τόσο γρήγορος στον αγώνα. Ταυτόχρονα, όμως, νόμιζα ότι ο Ρέα ήταν πιο γρήγορος παρά το γεγονός ότι οι συνθήκες πίστας άλλαζαν γρήγορα εδώ στο Donington ».
