Le champion du monde souffle le meilleur temps à Johnny en finale pour seulement 134 millièmes, 3e Rinaldi suivi de Lowes, tandis qu’Alvaro encaisse trois dixièmes et demi, 6e Redding, puis Bassani et Lecuona, 17e Mackenzie
11:14 Johnny tente sa première tentative, mais ne parvient pas à renverser Toprak du sommet. Maintenant, il n’y a plus qu’une deuxième tentative pour le pilote Kawasaki.
11:12 Donington devient une sorte de qualification, où les casques rouges commencent à affluer ! Pendant ce temps, Rea sort, tandis que Toprak établit le premier temps à 1’27 “805. Rea est deuxième à 134 millièmes. Hickman 13e suivi de Gerloff et Locatelli. Bautista est cinquième à la place
11:10 On entre maintenant dans les cinq dernières minutes de la séance avec Rinaldi qui signe le deuxième contre-la-montre à 107 millièmes du sommet. Performances épaisses pour le pilote Ducati de Romagne.
11:04 Un pas en avant pour Alvaro, qui gagne la troisième place face à Toprak. Rea est maintenant à seulement 225 miles. 5ème Rinaldi puis Redding.
11:02 Toprak revient en piste et passe en troisième position devant la Ducati de Bautista.
11:00 Toprak rate le point de freinage et se retrouve longtemps dans le pré au virage 12, mais parvient à éviter la chute.
10:58 Nous sommes sur le point d’entrer dans les 15 dernières minutes de ce FP1 à Donington avec Rea en tête de séance. Le Cannibal travaille sur les différentes solutions pneumatiques apportées par Pirelli, tout comme Bautista, actuellement à l’arrêt au stand,
10:55 Loris Baz grimpe au classement, huitième derrière la Ducati de Rinaldi. Dans le top ten aussi Kawasaki de Haslam, 13e Gerloff précédé par Oettl.
10:50 Voici une mise à jour rapide du classement à 25 minutes de la fin du FP1 de Donington.
10:47 Pas en avant pour Alvaro Bautista, qui obtient la troisième position à 417 millièmes de la Kawasaki de Rea, auteur de la référence en 1’27″939. Personne comme Johnny n’est tombé sous le mur des 1’28”.
10:45 Après les 15 premières minutes de la séance, Rea mène le virage avec 148 millièmes sur Lowes, tandis que Toprak est troisième avec une demi-seconde derrière le Cannibal. Cinquième Alvaro Bautista à sept dixièmes poursuivi par Lecuona
10:42 Mackenzie signe le 15e temps à deux secondes et huit dixièmes de la performance de Rea. 2e Lowes puis Toprak et Redding, à sept dixièmes.
10:40 Locatelli chute au virage 12, tandis que Bautista ramène l’écart avec la Kawasaki de Rea à huit dixièmes. Excellent point de départ pour Redding, qui a obtenu la quatrième place, 6e Lecuona suivi de Rinaldi et Mahias. 9e Bassani, 11e Oettl.
10:38 Une piste Tarran Mckenzie entre maintenant, tandis que Hickman est 13e suivi de Gerloff et Locatelli.
10:35 Lowes raccourcit Rea en prenant une demi-seconde derrière son coéquipier, tandis que Toprak s’empare de la troisième place à une seconde du sommet. Septième Bautista à une seconde et demie du Kawasaki Cannibal.
10:32 Rea prend immédiatement la tête en 1’27″939, devant Redding d’une seconde et demie. Bautista est huitième à plus de deux secondes du premier. Rinaldi cinquième à moins de deux secondes.
10:30 Nous voilà! Donington FP1 commence maintenant avec Haslam le premier à prendre la piste.
10:20 On rappelle que la star du BSB, Tarran Mackenzie avec la Yamaha R1, est également présente au départ de la manche britannique.
10:15 FP1 commence dans 15 minutes. Voici une photo de la BMW de Hickman, présente à la manche en tant que joker.
10:00 Donington FP1 commencera dans 30 minutes. Journée nuageuse au Royaume-Uni : la température est de 18° dans l’air, 25° sur l’asphalte. Il y a aussi du vent pour rendre la journée plus fraîche que les jours précédents.
Nous voilà! A 10h30 heure locale, 11h30 heure italienne, la première séance d’essais libres débutera à Donington Park. Il y a certainement une grande anticipation pour l’étape britannique des dérivés, qui voit Alvaro Bautista et Ducati atteindre la manche avec une marge de 36 points sur la Kawasaki de Rea.
Le Cannibal voudra certainement exceller sur sa piste à domicile, tandis que l’Espagnol va balayer les bogeys du passé. Évidemment, n’oublions pas la troisième roue, ou Toprak Razgatlioglu avec Yamaha. Étaient également sur la piste les jokers locaux Tarran Mackenzie, champion britannique en titre de Superbike, et Peter Hickman.
En parlant des coureurs locaux, hier nous avons fait une interview exclusive avec Johnny Rea (lire ICI), Scott Redding (lire ICI) et Tarran Mackenzie lui-même (lire ICI) QUI).