„Wenn ich bis 2019 zurückgehen könnte, würde ich viele Dinge ändern, ich würde das Motorrad von den ersten drei Rennen für das ganze Jahr behalten. Ich habe mich noch nie sicher gefühlt, als ich auf dem Honda gefahren bin.
Alvaro Bautista zwischen Vergangenheit und Gegenwart, das stimmt! In einem langen Interview mit Crash.net-Kollegen sprach der Spanier über den Saisonstart, in dem er die Weltmeisterschaft mit einem Vorsprung von 36 Punkten vor Johnny Rea anführt.
In diesem zweiten Leben in Rosso läuft alles in die richtige Richtung: „Offensichtlich bin ich sehr glücklich über dieses neue Abenteuer mit Ducati Aruba – er sagte – Ich fühle die Panigale V4 als meine, ich habe viel Selbstvertrauen und auch ein sofortiges Gefühl. Das habe ich bei unserem ersten Wintertest sofort verstanden. Mein Fahrstil passt sehr gut, tatsächlich bin ich auf dem Fahrrad sehr erleichtert, da ich es mag.
Und wenn man bedenkt, dass Alvaro bei seiner Rückkehr keine besonderen Erwartungen hatte: “Ich bin ohne besondere Erwartungen zu Ducati zurückgekehrt – er sagte – Meine Priorität war es, die Freude am Fahren und die Empfindungen, an die ich mich gewöhnt hatte, wiederzuentdecken. Ich wollte einfach das Vergnügen wiederentdecken und Spaß haben“.
Der Fokus richtet sich dann wieder auf 2019: „Wenn ich zurück könnte, würde ich in diesem Jahr viele Dinge ändern – er sagte – Das erste ist, dass ich das Motorrad von den ersten Rennen für die gesamte Meisterschaft behalten würde, ohne alle Änderungen vorzunehmen, die wir vorgenommen haben. Die Tatsache, dass wir ständig nach dem Limit suchen wollten, hat uns in die Irre geführt, und dann wurde es sehr schwierig, zu den Empfindungen zurückzukehren, an die ich gewöhnt war, tatsächlich habe ich in den letzten Rennen gelitten.
In all dem gibt es den Übergang zu Honda: „Ich habe mich nicht wegen des Geldes für Honda entschieden, sondern weil mir ihr Projekt mit der starken Unterstützung von HRC gefallen hat – er erinnerte sich – Ich hatte große Motivationen in mir, aber leider lief es nicht so, wie ich es mir erhofft hatte. Ich fühlte mich in der CBR 1000 RR-R eingeschlossen, und ich fühlte mich nie sicher beim Fahren. An jeder Ecke hatte ich Angst, auf dem Boden zu landen, weil ich Angst hatte, das Limit zu überschreiten. Diese Erfahrung hat mir jedoch geholfen, denn an Schwierigkeiten wächst man und dieser Aspekt wird sicherlich für meine Zukunft nützlich sein“.