アメリカ人はMotoAmericaでリードし、Daniloを3ポイント上回りました。Daniloはレース2で、Scholtzから4番目のエスカランテであるPetersenの怒りを打ち破らなければなりませんでした。
どうやらこのジェイクガニェは本物の蒸気ローラーです。 2週間前にTheRidgeで1対2の得点を挙げた後、アメリカ人はラグナセカでもフル戦利品を作り、フレームに入れられる金庫にダブルを入れました。
ヤマハの旗手は申し分のないもので、レース2でもその優位性を示しています。 3番目の広場からの出発にもかかわらず、信号が消えると、現チャンピオンはミサイルであることが判明し、チェッカーフラッグまで逃げることなくカーブ1の最初の位置をフックしました。 彼は、ペトルッチに比べて3ポイントのアドバンテージを持ってチャンピオンシップのトップに立つことができるほど、非常に重要な成功を収めています。
彼の後ろにはダニロ自身が現れます。 テルニのライダーは、レースの早い段階でライバルに夢中になり続けようとしたが、トップからのギャップを埋めることができずに、それ以上のことはできなかった。 その後、彼は残りのレースを捧げて、ワイルドなキャメロンピーターセンを寄せ付けず、最後まで2位を奪うために勝利のギャップを見つけようとしました。
予想通り、レース1の表彰台を獲得するのは、第2ラウンドでのスーパーレスキューの主人公であるキャメロンピーターセンです。 この機会に、南アフリカはスズキで驚くべきリッチー・エスカランテに先行し、5位と6位はバルベーラとPJジェイコブセンのBMWです。
代わりにマシュー・ショルツを忘れる日曜日、彼に引退を宣告した転倒のために白旗を掲げることを余儀なくされた。
ラグナセカラウンドが提出されると、MotoAmericaは7月30日から31日にミネソタでアクションに戻ります。