Lors d’une conférence de presse, le président Ito a dévoilé les plans de l’entreprise : 10 motos électriques ou hybrides arriveront d’ici 2025
Le 2021 de Kawasaki est le point de départ d’une stratégie de renouvellement : d’un point de vue corporatif, avec la nouvelle société Kawasaki Motors Ltd, mais aussi en ce qui concerne les objectifs à poursuivre dans la prochaine décennie. Président Hiroshi Ito a en fait révélé les détails du parcours de la marque Akashi vers 2030.
Le logo change avec l’adoption de la Marque de la rivière sur tous les vélos de la marque, mais aussi la stratégie étant donné que l’ambitieux projet d’atteindre 1 000 milliards de yens d’ici 2030 passe par une véritable révolution.
Électrique, hybride ou hydrogène
L’objectif, partagé avec d’autres marques, est la neutre en carbone: rendre ainsi la chaîne de production non polluante en identifiant de nouvelles ressources énergétiques sans sacrifier la croissance. En fait, Ito a déclaré que l’entreprise souhaite introduire une moyenne de 16 nouveaux vélos chaque année et parmi ceux-ci, d’ici 2025 ils arriveront également dix motos électriques ou hybrides. Il y aura aussi des véhicules zéro émission pour la mobilité urbaine, au moins une moto hybride dans un futur proche et un prototype de moteur à hydrogène qui sera développé sur la base du H2.
Pas que des motos…
La nouvelle société s’occupera non seulement du produit, mais aussi du développement de technologies complémentaires telles que intelligence artificielle, l’intégration de la technologie radar et des interfaces centrées sur le client telles que l’application Rideology de Kawasaki qui connecte le smartphone du client à son véhicule via Bluetooth.
Pour ce faire, la planification et la conception des produits bénéficieront d’un investissement plus important tandis que l’utilisation de la technologie de simulation numérique des jumeaux sera accélérée. La société travaille sur le concept de connectivité et l’interaction entre l’utilisateur humain et le produit va croître de façon exponentielle dans les années à venir, Kawasaki Motors, Ltd. sera un acteur majeur dans ce domaine spécialisé.
Nouvelles aussi en Italie
Parallèlement aux actualités liées à la nouvelle entreprise, aux nouveaux produits et à la nouvelle direction, la filiale italienne de Kawasaki annonce que Sergio Vicarelli a décidé de terminer sa carrière professionnelle dans l’entreprise qui le considère comme un protagoniste depuis tant d’années. Le nouveau directeur des ventes et du marketing est Riccardo Bertaggia, issu d’une expérience consolidée avec d’importantes marques de deux-roues, qui l’a soutenu ces derniers mois et qui prendra ses fonctions à partir du 1er octobre 2021.
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