프레스티지 MX1은 모토크로스 월드 챔피언십이 아니지만 그 사이 두카티는 내년으로 예정된 탑 클래스 데뷔를 앞두고 화제를 모으고 있다. Desmo 450은 가장 중요한 전국 시리즈의 네 번째 라운드를 장악하여 이벤트를 놓치지 않기 위해 비를 견디며 많은 관중을 매료시켰습니다. 토스카나 중심부의 멋진 언덕 사이에 있는 폰테 아 에골라(Ponte a Egola)는 오랫동안 기억될 오후를 경험했습니다. 레이스 1(여기에 보고)에서 Tony Cairoli는 그의 스포츠 전설의 또 다른 페이지를 썼습니다. 마지막 공식 출전 이후 18개월 만인 38세의 나이에 다시 경주에 복귀한 것은 기억에 남는 일이었습니다. 끔찍한 진흙탕으로 변한 트랙에서 9회 세계 챔피언을 차지한 이 선수는 자신의 팀 동료이자 수천 번의 전투를 치른 친구를 조롱했습니다(여기에 동영상이 있습니다).
이탈리아 새 지도자 루피노, 두카티 지휘
Alessandro Lupino는 트랙이 실행 불가능하여 종료 몇 분 전에 초기 예선이 중단되었기 때문에 실망했습니다. Cairoli가 실수를 하기 바로 직전에 추격자가 다시 앞으로 지나갔습니다. 시간 기록을 제어한 덕분에 Tony가 승리를 거두었지만 다른 Ducati 라이더가 약간 더 나은 그립 조건을 유지하면서 마지막 도전에서 승리를 만회했습니다. 두 명의 Ducatis는 나머지 펠로톤과 빠르게 분리되어 경주에 도달할 수 없는 속도를 제공했습니다. 단 6명의 상대만이 랩핑을 피했습니다! Lupino가 속도를 설정했고 Cairoli는 1인치도 포기하지 않았으며 몇 분이 지나지 않아 그는 다시 앞쪽으로 뛰어올랐습니다. 그러나 Alessandro는 이번에 거기에 없었습니다. 그는 Tony의 작은 실수를 이용하여 홀을 되찾았습니다. 그렇죠. 두 번째 레이스에서도 우승하며 루피노는 이탈리아 국기 종합 순위 선두로 뛰어오르며 스테이지 우승도 차지했다.
삼색골
투스카니에서는 Ducati가 최고 속도 시리즈에서 이미 발생한 것처럼 모든 것을 가져갔습니다. 모터크로스에서는 아직 갈 길이 멀지만 아마도 시간 문제일 것입니다. 그 동안 목표는 이탈리아 챔피언십에서 우승하는 것이며 특권은 모두 거기에 있습니다. Alessandro Lupino는 시리즈를 시작한 경주에서 이미 Mantua에서 우승했습니다. 타의 추종을 불허하는 첫 번째 비명처럼 보였지만 다음 경기에서 상대가 다시 제어권을 되찾았습니다. 그러나 Ponte a Egola는 확실히 관성을 바꾸었습니다. Tony Cairoli가 트랙에 오르면 광경이 보장됩니다. 이제 삼색기의 모험이 계속되기를 바랍니다. 9월 1일 Castiglione del Lago(Umbria)와 9월 22일 Faenza(Romagna)의 두 단계가 남아 있습니다.
사진: FX 액션