ホンダはまだ競争力のあるバイクには程遠いが、MotoGPで再び競争力を発揮できるリソースを持っている。 ジジ・ダッリーニャ氏は、現在苦境にある日本のブランドが2025年に再び主役になれたとしても驚かないと宣言した。 HRC では、ヨハン・ザルコの経験を頼りに RC213V の改良を試みています。 フランス人選手は2025年にもLCRチームとレースに出場する契約を結んでいて、技術者にとって彼の意見は非常に重要だ。
MotoGP、チェッキネッロがザルコを称賛
ルシオ・チェッキネロは2019年にすでに彼と対戦しており、チャンピオンシップの最後の3レースで負傷した中上貴晶の代わりに出場した。 この数カ月間のコラボレーションを経て、私たちは彼に対して前向きな言葉を言いたくなった。」ヨハンは芸術家のようだ – 彼は Motorsport-Total.com にこう宣言した – なぜなら彼は自分の仕事に没頭しているからです。 彼がこれほど集中して仕事をするのが好きなのを見るのはとてもうれしいです。 彼は専門家に囲まれるのが好きで、自分自身を向上させるために働きたいとも思っています。 バイクについていつも文句を言わないでください「」。
ザルコはKTMで2019年をスタートしたが、バイクの感覚も改善を待つ忍耐力もなかったため、13回のグランプリ後に断念されたプロジェクトだった。 現在、彼は 34 歳になり、変わりました。当時とはまったく異なるアプローチをとっています。まさにこの理由から、彼は MotoGP グリッドで最悪のプロトタイプに乗ることに同意しました。 チェッキネッロは次のように付け加えた。そこには確かに個人的な成熟の過程がありました。 彼は自分自身にたくさんの努力をしました。 彼は常により良いものを作ろうと努力しており、彼がどのように仕事をし、メカニックとどのように対話するかを見るのは素晴らしいことです。 自転車でさまざまなことを試して問題を解決しようとする。 だからこそ私にとって彼はアーティストのような存在なのです。 私は多くのライダーと仕事をしてきましたが、彼は私がこれまで会った中で最も偉大なプロフェッショナルの一人です。なぜなら彼は自分のやっていることに非常に集中しているからです。「」。
ヨハンはホンダで勝つことができるだろうか?
プラマックチームのドゥカティで良い結果を目指すことができることに慣れていたが、今ではそのような競争力のないRC213Vに乗るのは簡単ではない。 しかし、LCRホンダチームには仕事に適した環境があり、ザルコはこの挑戦に完全に没頭した。明らかに彼も苦しんでいます – チェッキネッロは説明します – そしてフラストレーションを感じる。 しかし、これまでのところ彼の態度は常に前向きだ。なぜなら、バイクの改良に全力で取り組んでいるホンダが自分の後ろにいることを彼は知っているからである。 彼は忍耐しなければならないことを知っている。」
HRC の目標は再び勝つことであり、確かにヨハンと現在のチームのボスは一緒に大きな満足を得ることを望んでいます。」彼がもっとレースに勝てれば素晴らしいだろう –元パイロットは言う – それを一緒にできたら夢ですね。 しかし現実には、再び勝つまでにはまだ長い道のりがあります”。 2度のMoto2ワールドチャンピオンは、MotoGP総合順位でわずか9ポイントしか獲得していない。 そして、ホンダの公式チームカラーで参戦する世界耐久選手権の名門舞台、鈴鹿8耐への出場を視野に、チャンピオンシップ休暇中にテストのため鈴鹿へ飛んだ。
写真:チームLCRホンダ