昨年、ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、2024年のMotoGP参戦の場を失うリスクにさらされた。オーストラリアでの表彰台とカタールでの勝利により、ルカ・マリーニがレプソル・ホンダと契約した後、VR46チームはローマ出身の若いライダーに注力するようになった。 最初の3つのスプリントレースで3回のリタイアを喫するなど、シーズンは厳しいスタートを切ったが、マルコ・ベッツェッキがますますアプリリアへの志向を強めている中、彼はタヴッリアチームの新たな先鋒となる可能性がある。
ディギアは批判から身を守る
2023年のチャンピオンシップ終了時点でランキング12位の「ディギア」は、現在ドゥカティ・デスモセディチGP23に乗って9位に位置している。 決して最高のパッケージを持ったわけではないにもかかわらず、外部からのさまざまな批判にさらされながらも、名誉と勇気を持ってMotoGPクラスのビッグネームの仲間入りを果たした。 「地元の人々がここの状況を理解するのは常に困難です。 彼らはテレビで番組を見ているだけで、舞台裏で何が起こっているのか知りません。」とペルタミナ エンデューロ VR46 チームのライダーは Speedweek.com にこう説明しています。 「ほとんどの人は、あなたがレースに向けてどのように準備し、チームと協力してどれだけの時間を費やしているのか知りません。 正直に言うと、私はこれらのコメントをあまり真剣に受け止めていません。 もちろん、私たちをサポートしてくれる人々は私にとって重要です。彼らはライダーとして、そしてチームとして私たちを後押ししてくれるからです。 私は人々が間違っていることを証明するのが好きです「」。
メディアとの関係
2025 年に星が揃う可能性は十分にあるようです。 VR46では、特にベッツェッキの退団の可能性を考慮して、ディ・ジャンナントニオを引き留めようとするだろう。 また、ドゥカティとプラマックのパートナーシップが解消され、GP25 がグレシーニと VR46 にそれぞれ 1 台のバイクで再分配された場合、彼が公式ドゥカティを楽しむ可能性も排除されません。 現在チームのナンバーワンドライバーであるため、すべてが自然に起こるはずです…
とりわけ、ファビオはコース内外で優れた資質を備えていることを証明しており、報道陣とのコメントでは常に非常にバランスが取れていて忠実であり、優れた弁証法も備えている。 「私は常に自分らしくあるように努めています。 MotoGP ライダーとしてカメラの前にいると、ちょっとした力が湧いてきます。 私たちには若い子供たちにインスピレーションを与える力もあると思います。 私が伝えたいメッセージは、常に自分らしくあることです。 もちろん良いところもあれば悪いところもあり、完璧な人はいません。 起こったことについて自分の意見を言うだけです「」。
以前と比べて、ライダーたちは自分たちの宣言をかなり抑制しており、ディ・ジャンナントニオもそれをよく知っている…」私たちは、チャンピオンシップが成長すればするほど、それがより政治的に正しくなるという仮定から出発します。 これは、最終的には多くのブランドを代表するものであり、ページ数が多すぎないことが望ましいため、これは良いことです。 しかし、先ほども言ったように、時には自分らしくあることが必要です。 人が時々少し違ったり、「本物」だったりするのを見るのは嬉しいことです。 以前は言葉にあまり注意を払っておらず、言葉はもっと自由でした。 それは素晴らしかったです。 だからこそ多くの人がこのスポーツを好きになったのだと思います。 だから時にはもっと自然になるのもいいことだよ「」。
写真 VR46