A Yamaha tinha ido para Mugello muito cheia de energia depois do encorajador teste realizado na Toscana algumas semanas antes, mas o Grande Prémio foi um desastre. Depois a equipa voou para Valência para um novo teste e infelizmente a chuva estragou um pouco os planos. Fabio Quartararo esperava progredir no desenvolvimento da M1 e chegar a Assen com maior confiança. No passado o Circuito TT era ideal para as características da moto de Iwata, mas nos últimos anos perdeu os seus pontos fortes.
MotoGP, Quartararo acredita no projeto Yamaha
O piloto francês lutou por pódios e vitórias nos seus primeiros anos no MotoGP, mas em 2023 houve um colapso técnico da Yamaha e este ano foi implementada uma revolução que leva tempo a dar frutos. Tudo isto forçou-o a adoptar uma abordagem diferente, porque as expectativas nos Grandes Prémios mudaram totalmente e ele deve concentrar-se no desenvolvimento e não no resultado em si: “Manter a calma e a paciência foi difícil – ele disse um crash.net – mas estamos trabalhando bem e dando pequenos passos. Eu sempre esforço ao máximo, no dia em que tivermos uma moto competitiva estarei pronto“.
Obviamente, Quartararo não pode estar entusiasmado por ter tido que reduzir os seus objectivos, mas foi necessário: “A mentalidade mudou, porque sabemos que não podemos vencer. É realidade. Agora a mentalidade é voltada para melhorar a moto, mas chegará o dia em que lutaremos pelas vitórias e isso mudará a minha mentalidade e a da equipe“. Precisamos de uma Yamaha M1 vencedora para elevar a fasquia novamente.
Fábio sonha com novas vitórias
Ele sabe que vai levar tempo, mas o Nice de 26 anos está muito motivado para voltar a lutar para voltar ao degrau mais alto do pódio: “Sinto falta e é por isso que minha motivação é muito alta. Mesmo estando atrás no ranking, a prioridade é subir. Eu sou um vencedor, Estou trabalhando muito e nunca devemos desistir. Sinto falta do frio na barriga que você sente quando luta pelo Mundial, se você luta pelas posições atuais não é a mesma coisa. Quando você começa na primeira linha você tem pressão para não cair e ser rápido para lutar. Agora se você cair é menos relevante, porque você não está jogando por algo importante“.
Falta a pressão de ter que almejar o sucesso para Quartararo, convencido de que mais cedo ou mais tarde terá uma M1 capaz de lhe permitir ficar na frente: “Voltaremos, exatamente quando não sei. Mas a Yamaha nunca trabalhou assim em seis anos“. Leva tempo, ele e a equipe repetem isso há meses e por isso precisamos ter paciência. Obviamente, entretanto, a concorrência não pára e, portanto, não é fácil reduzir a diferença de forma rápida e clara. A casa Iwata está se esforçando ao máximo para que seu projeto seja um sucesso, veremos se dá certo.
Foto: Instagram @fabioquartararo20