Il y a dix ans, Jack Miller est passé du Moto3 au MotoGP et beaucoup de gens parlent de lui. Honda a décidé de se concentrer sur le jeune talent australien en le faisant revêtir le maillot de l’équipe LCR, remportant sa première victoire dans la catégorie reine en 2016 à Assen. En 2018, il rejoint la Ducati Desmosedici de l’équipe Pramac, suivi d’une promotion dans l’équipe officielle en 2021, terminant la saison à la 4e place. Après la période rouge de deux ans, il a dû céder sa selle à Enea Bastianini, passant chez KTM, mais il n’a jamais eu d’excellentes sensations avec la moto orange. Il est désormais à la recherche d’un nouveau contrat pour rester ancré dans la Top Class.
Acosta renverse Miller
Avec la surprenante double signature de Maverick Vinales et Enea Bastianini, Tech3 s’est assuré une paire d’or pour le prochain Championnat du Monde MotoGP. L’ascension de Pedro Acosta au sein de l’équipe d’usine KTM, aux côtés du déjà confirmé Brad Binder, a fermé toutes les portes du garage de Mattighofen. Après seulement 7 GP, Jack Miller doit trouver un autre constructeur, ce qui n’est pas une mince affaire compte tenu de ses résultats certes pas brillants. A Portimao, il a signé sa meilleure performance de la saison avec une double cinquième place, comparé au rookie Pedro Acosta qui a déjà récolté cinq podiums, méritant une promotion dans l’équipe d’usine. “C’est une décision logique de la part de KTM. Je suis évidemment déçu que mon séjour au sein de l’équipe d’usine touche à sa fin. Mais c’est tout, maintenant je cherche un travail« .
Honda appelle Jack
Miller, qui a rejoint le projet KTM MotoGP l’année dernière seulement, ne peut que rendre hommage au rookie Acosta, capable d’amener immédiatement la RC16 à de très hauts niveaux, en repoussant les limites encore plus loin. “Pedro, étant un grand talent, a montré ce qui était possible. Nous n’avons pas réussi. Non pas que nous n’ayons pas déjà essayé, mais nous continuerons d’essayer lors des prochains Grands Prix pour obtenir de meilleurs résultats.« . D’ici l’été, Jack devra prouver qu’il a encore les chiffres pour pouvoir continuer son aventure dans la série phare du MotoGP. Honda est considérée comme une option possible, Joan Mir frappant ailleurs depuis un certain temps déjà pour abandonner la RC213V.
Une chose est sûre : Jack Miller, 29 ans, n’a pas l’intention de raccrocher son casque. “Il y a encore beaucoup de bonnes opportunités et je peux parler à plusieurs producteurs. C’est une situation nouvelle, je dois me repositionner, mais je pense que je peux encore accomplir beaucoup de choses ici… J’ai encore l’impression d’avoir beaucoup à donner ici et beaucoup plus à prouver. Nous allons essayer de nous regrouper et de trouver quelque chose. Et j’espère rester ici encore un peu« .
Photo : Instagram @jackmilleraus
