バレルンガからバレンシア、ナショナルトロフィーからスペインスーパーバイク選手権まで。 ピスタード BMW チームは、国内選手権で過去 3 回優勝した後、今年はフィリッポ ロヴェッリとともに国境の外でも戦うことを決定しました。 当時、ローマのチームはリカルド・トルモ・サーキットのESBKでデビューした。 元世界チャンピオンのティト・ラバトなどの有名選手だけでなく、イボ・ロペス、シモン・イェスペルセン、ロマン・ラモスなど世界経験のある選手も参加しレベルは高い…イタリアチームはフィリッポ・ロヴェッリという偉大な主人公とともになんとか名誉を果たした。特に予選では、2度目のタイムはポールポジションのカワサキのティト・ラバトから10分の1秒差だった。
「私たちはピレリのサポートを受けてこの経験をすることにしました」 – ピスタードチームマネージャーのジャンルカ・ガレジがコルセディモトに語る – 彼はジャンニーニとともに私たちをサポートし、今ではロヴェッリにも力を貸してくれています。 ヴァレルンガではSCQを履いたフィリッポが1分36秒1でポールポジションを獲得し、同じタイヤを履いたバレンシアでは1分34秒021で時計を止めた。 そこで私たちは、現在もスーパーバイク世界選手権に参加しているライダーと18周のレースで自分たちを比較し、素晴らしいフィードバックを得ました。」
レースはどうでしたか？
「我々のBMWは非常にうまくいき、問題はなかったが、ドライバーの小さなミス、経験不足による小さなミスがあり、それがリタイアにつながった。 残念なことに、レース 2 のスターティング グリッドについては、レース 1 の結果が考慮されます。 フィリッポは10位からスタートし、その後相手に接触され18位となったが、見事に8位に復帰し、常に上位陣のペースで周回を続けた。 長いシリーズの最初の、私たちにとって初めての国際的な経験に満足しています。」
さて、どうしますか？
「我々はトレーニングとしてムジェロで行われるナショナルトロフィーの第3ラウンドに参加し、その後7月末にバルセロナでESBKに戻る予定だ。 見てみましょう。 私たちは経験を積み、地球規模の未来に向けた基礎を築こうとしています。 それは明らかにすぐにできることではありませんが、目標は成長し続けることです。 それまでの間、若い才能に焦点を当て、私たちの冒険をサポートしてくれるピレリに感謝します。」
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