TT 2024の最初のスーパーストックチャレンジは、マン島の歴史に残る決闘を予期し、アンソロジーマウンテンコースの最終ラウンドでの激しい3周の頂点で、デイビー・トッドがキャリア初の成功を収めました。このイベントではわずか2インチ2差でピーター・ヒックマンを破った。 最後に決着がついたBMWダービーで、28歳の元英国スーパーストック1000チャンピオンは、しばらく追い求めていた目標を達成し、「」を破ることでこの勝利を正当化した。ヒッキー彼は、遅くとも昨年までに、BMW M 1000 RR スーパーストックで新しい周回記録を樹立していました。
TT 2024 での素晴らしいスーパーストック
TT 2024 の最初のスーパーストック レースは、勝利を目指して競い合うエースの集団で始まりました。 実際、予定されていた3周のうちの最初の周回では、その後のピットストップでデイビー・トッド(ミルウォーキーBMW by TAS)が平均時速133.362マイルのスタンディングスタートから16分58秒489という素晴らしいラップを記録してトップに躍り出た。追っ手たちはほんの数秒で制圧された。 具体的にはピーター・ヒックマン（FHOレーシングBMW）が1インチ7、マイケル・ダンロップ（ホーク・レーシング・ホンダ）が5インチ5、ディーン・ハリソン（ホンダ・レーシングUK）が6インチ4だ。 全員が明確かつ忠実に、正当な野心的な意図を持っています。
休憩後、トッドがヒックマンを攻撃
バローブリッジジャンプの途中でジョシュ・ブルックスに決定的な追い越しを強いられた最初のラップの後、トッドは逃げられないにしても、少なくとも1回の試みを計画できるようにさえ見えた。」引き裂きました」直接のライバルよりも。 ストップ中にヒックマンが2インチ、ダンロップが3インチを獲得したことで目的が再確認され、この機会にTASレーシングチームが素晴らしい仕事をしたことが証明されました。
ヒックマンのハングアップ
この時点での時計によれば、トッドとヒックマンの間には4.7秒の差があり、ダンロップとハリソンはそれぞれ8.5秒と11.5秒であり、事実上両者とも栄光の夢を捨て去った。 4者による比較から、わずか2.4秒のアドバンテージで始まった映画の最終ラップを予約する勝利を賭けた決闘が明らかになりました。ヒッキー‘DTに向かって。
デイビー・トッドが TT 2024 を祝う
スーパーバイクで勝利を収めたばかりのヒックマンは、あと少しでオーバーテイクに近づくかに見えたが、ミルウォーキーの BMW Motorrad ライダーは、歴史に残る山岳コースの最終ラウンドを完走した。 平均時速135マイルで走行しながら、トッドはラップ記録保持者に抵抗し、反応した。バローブリッジ検出では両者の差はわずか0.5秒、ラムジーとバンガロー間では1秒1のままで、クロンクでは2秒4まで上昇した。 – ニューヨーク-モナ、最終2インチ207まで。
ダンロップが表彰台を獲得
デイビー・トッドは 28 歳のとき、マン島 TT でキャリア初勝利を達成し、「」のベンチマークを破りました。大型バイク」 ヒックマン。 マイケル・ダンロップが表彰台を獲得し、ディーン・ハリソン、ジェームス・ヒリアー、ジョン・マクギネスの順でツーリスト・トロフィー110戦目で6位となった。 スタート時点で唯一の旗手であるステファノ・ボネッティ、ホンダは35位にランクされています。