No rescaldo da corrida em casa em Mugello, a Ducati anunciou Marc Márquez para a equipa de fábrica. No biénio 2025-2026 juntar-se-á a Pecco Bagnaia para disputar o título de MotoGP, um desafio que já pode ser antecipado este ano, mas que a partir do próximo ano será em igualdade de condições. O oito vezes campeão mundial fala sobre a negociação, revela os antecedentes e alguns detalhes em uma longa entrevista ao ‘El Larguero’.
A votação com Jorge Martin
Um acordo assinado às 8h da manhã, apoiado por seu empresário Jaime Martinez que deu um grande golpe. Pelo menos é o que relatam os diretamente envolvidos, mas no paddock muitas pessoas já sabiam há alguns meses que Marc Márquez acabaria na Ducati. Esses acordos são muito complexos, envolvendo advogados, contadores e consultores de diversas naturezas. Demora semanas para finalizar todos os pontos. Mas o MotoGP, especialmente se o espectáculo na pista estiver a definhar, gosta de manter viva a atenção contando histórias de mudanças repentinas na estratégia e acordos alcançados numa noite. Era igualmente sabido que Jorge Martin não estava nos planos da Ducati, e o anúncio da mudança para a Aprilia abriu a caixa de Pandora. Marc Marquez obviamente desliza. “A Ducati disse que esperaria Mugello decidir. Disseram que iriam considerar os resultados, de tudo em geral, porque em todos os desportos tudo conta. E no domingo à noite eles me disseram“.
Jorge Martin lidera o Mundial de MotoGP, mas a comparação com Marc Márquez é implacável em termos de carisma e palmares. Ele é a personalidade mais mediática, por isso também era do interesse do novo proprietário, Liberty, garantir que ele pousasse na moto mais competitiva e na equipa a ser batida atualmente. Marc Marquez tem sua explicação: “Uma das razões é que se você precisa ganhar dinheiro na pista, você precisa ter as mesmas armas, e eu não as tenho agora. Mas não é desculpa e estou mostrando que posso ser competitivo. Outra coisa é que deixei bem claro que não mudaria de uma equipe satélite para outra. Terceiro ponto, os atletas não só têm contratos desportivos, mas há outros com patrocinadores que me acompanharam ao longo da minha carreira“.
Golo do título de MotoGP
Em 2025 não haverá circunstâncias atenuantes, o objetivo será almejar o título de MotoGP. “Tomei uma decisão muito importante, deixar a Repsol Honda, a equipa da minha vida, foi emocionalmente difícil. Mas fiz isso priorizando minha carreira atlética e esportiva. Quando há resultados, há motivação. É preciso ter coragem e vontade diante de um desafio tão importante, porque eu vou subir na melhor moto, na que vencer, e verei o que acontece… Coloquei um plano, uma estratégia, na minha cabeça, e está indo muito bem“.
Imediatamente após a notícia oficial, houve a ligação de Claudio Domenicali. E Pecco Bagnaia? “Não, não, mas o CEO da Ducati me ligou e me elogiou“. O atual campeão sublinhou repetidamente que, seja qual for o seu próximo companheiro de equipa, a prioridade é preservar a harmonia no ambiente. Uma filosofia que o fenômeno Cervera compartilha: “Deve haver calma nos boxes. Guerra na pista, calma nos boxes“.
As alternativas à Ducati
Marc não quer revelar as alternativas caso a negociação com a Ducati fracasse. A KTM certamente estava na janela, esperando que algo desse errado. Houve também uma terceira opção, talvez ficar na Gresini com uma moto oficial. Mas naquele momento Márquez poderia ter optado por sair. “Por respeito às marcas, não direi plano B ou plano C. Fui muito claro, a minha prioridade era a Ducati, porque no ano passado já tinha feito uma grande mudança e não queria fazer outra. Eu queria continuar onde estava ou ficar vermelho. Essas foram minhas duas opções e consegui a que mais gostei, a melhor“.
