Das erste Rennen der TT 2024 sicherte sich den historischen, bewegenden 26. Sieg von Michael Dunlop, Rekordhalter im Supersport, und glich damit in Sachen Erfolge mit dem verstorbenen, legendären, unvergesslichen und unvergesslichen Onkel Joey Dunlop aus. Das Superbike-Rennen am folgenden Tag schien bald überholt zu werden, mit „Der Stier” bereit, die Geschichtsbücher neu zu schreiben und sich als der zu etablieren Straßenrennfahrer der siegreichste aller Zeiten bei der Isle of Man Tourist Trophy. Es war eine sensationelle Wendung, die die Werte auf dem Spielfeld untergrub und einen Epilog revolutionierte, der, nachdem er die Halbzeit des Wettbewerbs erreicht und überschritten hatte, bereits geschrieben schien. Aufgrund eines Problems mit dem Visier seines Helms musste MD den Sieg an Peter Hickman abgeben, der zu einem bestimmten Zeitpunkt in diesem verrückten RST Superbike TT-Rennen nicht einmal mehr um das Podium kämpfen konnte.
TT 2024 THRILLER
Wenn die Geschichtsbücher über die erzielten Erfolge noch nicht neu geschrieben sind, müssen wir die Definition von „Wir sind ein Thriller„. Tatsächlich ist das TT Superbike 2024 sein heutiges Synonym. Für seine Entwicklung, für seine zahlreichen Wendungen. Es genügt zu sagen, dass sich Michael Dunlop mit der von Hawk Racing vorbereiteten Honda CBR 1000RR-R bis zum zweiten und letzten Stopp am Ende der vierten Runde buchstäblich in der Ausreißergruppe befand, mit nur 25 Zoll Vorsprung auf alle anderen um dann gezwungen zu sein, mit einem ähnlichen Nachteil hinterherzujagen. Bei all dem“Hicky„Er war zu einem bestimmten Zeitpunkt sogar Vierter vor Davey Todd und Dean Harrison in der Zeitwertung, holte sich dann den Sieg und glich damit den Punktestand bei 14 Erfolgen beim TT mit Mike Hailwood aus, der gemeinsam Fünfter in der Zeitwertung war Alle Zeiten.
MICHAEL DUNLOPS ERSTE FLUCHT
In diesem ewigen Rennen über 6 Runden, was 226,38 Meilen (entspricht 364 zurückzulegenden Kilometern) entspricht, mit zwei Boxenstopps am Ende der zweiten und vierten Runde des Wettbewerbs hatte MD zunächst keine Chance. Als er am Ende der ersten Runde hinter Davey Todd her war, legte er von diesem Moment an ein Tempo vor, das für niemanden mehr durchzuhalten war. Vom 28-jährigen Milwaukee BMW by TAS-Fahrer selbst über einen konkurrenzfähigen Dean Harrison (aber nicht stark genug, um mit Dunlop mithalten zu können) mit Honda bis hin zu einem Peter Hickman, der zu diesem Zeitpunkt unerwartet aus dem Spiel war.
DAVEY TODD’S Empörung
Das TT RST Superbike-Rennen 2024 begann mit einem besessenen Davey Todd, der die erste Runde aus dem Stand mit 134,417 Meilen pro Stunde fuhr, bereits der erste Rekord eines Rennens, das in die Geschichte eingehen wird. Dunlop hatte tatsächlich einen Rückstand von 2,2 Sekunden und erholte sich in der zweiten Runde des Berges mit beeindruckender Geschwindigkeit. Bereits bei der Umfrage an der Ballaugh Bridge wurde er mit einer halben Sekunde Vorsprung vor Todd als Führender gemeldet und vergrößerte diesen Abstand anschließend auf 4,4 Zoll bei Ramsey Hairpin, 6,6 Zoll bei Bungalow, bis zu 9 Zoll auf Hickman und 9,4 Zoll auf Todd beim Überqueren der Ziellinie. Ein Abstand, der sich in der dritten Runde auf 17,3 und in der vierten Runde auf 25,1 vergrößerte, ein Vorgeschmack auf den Vorfall, der den Charakter des Rennens veränderte.
Das Glück des Bullen
Gleich beim zweiten Stopp verlor Michael Dunlop aufgrund eines Problems mit seinem Helmvisier 45 Sekunden auf der Straße und rückte auf einen Schlag vom ersten auf den vierten Platz vor. Er versuchte höllisch, sich zu erholen und überholte Davey Todd im gefürchteten Verandah-Abschnitt sogar körperlich, aber am Ende landete er nicht mehr auf dem Podium. Eine monströse letzte Runde mit durchschnittlich 135,97 Meilen pro Stunde war erfolglos und kam den ersten 136 Meilen pro Stunde nahe.
HICKMAN FA 14 AL TT 2024
Nach dem zweiten Stopp lag Hickman sensationell an der Spitze mit 1,4 Zoll auf Dean Harrison und 7 Zoll auf Davey Todd, ein Schatz, der im Finale am Steuer der vom FHO Racing Team vorbereiteten BMW M 1000 RR verwaltet und gefestigt wurde. An der Ziellinie, beim Doppelsieg in München, fuhr Todd einen Vorsprung von 5:8 auf, Harrison (Honda Racing UK) wurde mit 11 Dritter und feierte damit seinen vierzehnten Sieg, der ebenso historisch wie unerwartet war. Voraussetzungen für ein hitziges Senior TT am kommenden Samstag, auf dem Höhepunkt eines Superbike-Rennens, bei dem John McGuinness vor James Hillier Sechster wurde, Mike Browne auf der Aprilia RSV4 Achter wurde und unser Stefano Bonetti leider schon vor dem Start ausfiel.