土曜日のムジェロ戦では、エネア・バスティアニーニにとっては多くの怒りとゼロポイントが残されたが、彼は2番手にいたときにホルヘ・マルティンとの接触によりアスファルトに落ちてしまった。 MotoGPチャンピオンシップのリーダーは彼を追い抜こうとして成功しましたが、「野獣」はラインを詰めようとしていて、気がつくと地面に倒れていました。 レースディレクションにとって、これはレース中の事故であったため、いかなる制裁も課さなかった。
コーナリングコンタクト1
バスティアニーニとマルティンのドゥカティGP24がサン・ドナートで衝突した。 スペイン人選手はレースを続行し、イタリア人選手はボルゴ・パニガーレのマニュファクチャラーにとって最も待ち望まれていた土曜日のMotoGPを即座に締めくくった。 エネアが公式チームを離れるという最悪のタイミングでの転倒。 エネア・バスティアニーニは、すぐに日曜日のレースに集中しているにもかかわらず、このエピソードに対して苦々しい気持ちを隠そうとはしなかった。 「よく見えなかったけど、聞こえました！ 私は速かったので、レースがこんなに早く終わってしまったのは残念です。 ホルヘが少し緊張しているように見えたので、すぐに追い越そうと思いました。 そして何も、彼は私がそこにいなかったかのように振る舞った…「」。
ムジェロ・スプリントでゼロを喫したことを悔やんでも仕方がありません。ロマーニャ出身のライダーが母国での勝利を目指してイタリアのタブーを払拭したいと願っている今日のグランプリのことを考えたほうが良いでしょう。 「日曜日は違うレースになると予想しているが、タイヤ、特に摩耗が激しいフロントタイヤに焦点を当てた挑戦になると思う。 我々はそれをうまく維持するよう努力しなければならないし、それからリアにどのタイヤを使用するかも決める必要がある。 それについて何をする必要があるかについてはかなり確信していると思います「」。
スチュワードにとって、それはレース中の事故だった
ターン1での事故の後、バスティアニーニはその映像を何度も繰り返し見て、最終的にはプラマックのライダーにも何らかの責任があると確信した。 「まだ委員のところへは行っていない。 私たちがテレビで見た映像からは、制裁されるべき人はいないように見えたとします。 しかし、ファリネッリの画像を見ると、 （MotoGPフォトグラファー編）、 そこでダイナミクスをもう少しよく理解できるようになります。 まだ誰にもそのことを話していません。 私の意見では、ペナルティコンタクトがなかったら、間違いなく非常にぎりぎりの状態だったでしょう。「」。
ボクシングパートナーとの挑戦は数時間に延期され、勝利は簡単ではないが不可能ではない。 「私の意見では、それがどのように終わるかを想像するのは難しいですが、少なくとも私はペッコと一緒に留まろうとしたと思います。 でも、2周しか走ってないのでよくわかりません。 通常、長いレースでは気分が良くなり、先頭を維持できる可能性は十分にあると思います…今日起こったことよりも日曜日に何ができるかがはるかに重要だとしましょう「」。
一方、ホルヘ・マルティンは責任を負わずに自らを赦免する。 レースも残り4周というところでマドリレニア人選手にとって早々に終了し、今季MotoGPシーズンのスプリントで初めてのリタイアとなった。 「1周目はエネアに外から抑えられて危なかった。 私は普通にターンをしましたが、彼がクラッシュしたとは知りませんでした、テレビで見ていました…彼は私を追い越し、ワイドに行き、私はラインを閉じました。 全然見えなかった」とスペイン人は言いました。 「とても、とても近かったと思うが、彼は幅が広かった、だから私はインサイドに行った「」。
Corsedimoto TV 新しい YouTube チャンネルを購読してください
写真：インスタグラム @bestia23