ドライバー市場に関する議論から、ドライバーのフラッシュを記録するトラックの事実まで。 「ヴェッキオ」 マルク・マルケス。 ムジェロの起伏に富んだスプリントの終わりに、セルベラのチャンピオンが3回目のゴールを達成しました（7回中5回目でもありました） いくつかの）土曜日のショートレースでは連続2位。 スタートで攻撃するペドロ・アコスタとブランド・ビンダーのKTMを規制し、すでに表彰台圏内にいたグレシーニ・レーシング・ドゥカティ・チームの代表は、サン・ドナートでチャンピオンシップリーダーのホルヘ・マルティンが犯した悪いミスを利用してポジションを獲得した。 したがって、グローバルな観点から貴重なポイントを獲得できます。 結局、彼はフランチェスコ・バニャイアにのみ猶予をもって降伏するしかなかった。 言うまでもなく、GP23を装備した者の中で最高であることを確認します。
スプリントでまた表彰台
「とてもうれしいです。ペッコがここをとても速く移動することを私たちは知っているからです。」 マルケスはSky Sport MotoGPにコメントした。 「彼は2023年にすでに2つのレースで優勝しており、今年も同様の勝利を収める可能性がある。 私たちがパフォーマンスに一貫性を持たせているとしても、彼は他の選手よりも少しだけ多くの能力を持っている」。
マルケスが選手権で距離を短縮
同胞の失敗を考慮すると、背番号93はマルティンと-32差となり、バニャイアの2位を視野に入れている。 現在5馬身差。 今シーズンの前夜まではまったく予測できないシナリオです。 「今年のこの時点で、こんなにランキングの上位にいるとは思っていませんでした。 最初のレースではマーティンとペッコの方が速かった。 繰り返しになりますが、私にとって、過去2年間で最速だった彼らと戦えることは常に光栄です。」。
マルケスの成長過程
今朝の予選でわずかに遅れたにもかかわらず、8度の世界チャンピオンはドゥカティでの自分の能力をますます認識しつつある。 「今週末、彼はさらなる一歩を踏み出した。 ホルヘとペッコは非常に強いですが、私たちは僅差でベストを尽くしています。 自転車が好きで、乗るのが楽しいです。 いくつかの疑問を抱えてムジェロに来たが、このバイクではすべてのサーキットが異なるため、今はそれを解消しなければならない」。
出発に集中
MM93にとって、明日の長いレースに向けて未知の要素が不足することはない。 スタートから今日はいつもより精彩が足りなかった（最初のコーナーでKTMに対して2つポジションを失った）： 「私たちは何よりもこの点に取り組まなければなりません。 それはル・マンでもモンメロでも私の強みの一つだったが、どういうわけかここではそうではなかった。 私は苦労しているので、その理由を理解する必要があります。」。 タイヤについて: 「ほぼ全員がソフトリアを使用すると思いますが、ミディアムを使用した人はほとんどいません。」。