Hari terakhir pengujian yang sulit bagi Alvaro Bautista di Misano Adriatico (SIAPA waktu). Juara dunia Superbike dua kali itu terlibat dalam tiga kecelakaan hari ini. Pada akhirnya ia finis keempat, tertinggal 640 ribu di belakang pemimpin Toprak Razgatlioglu. Berbeda dengan pebalap Turki itu, ia tidak melakukan serangan waktu terakhir di akhir pertandingan dan akumulasi jarak tentu tidak menunjukkan potensi sebenarnya di trek Romagna. Bahkan saat ini bersama tim Aruba Racing Ducati dia mengerjakan pengiriman mesin, menguji solusi elektronik baru. Membuat waktu putaran tercepat bukanlah prioritas.
Superbike, tes Misano: Bautista berbicara
Pada akhir sesi, pemain asal Spanyol tersebut menguraikan penilaian pribadinya dan memberikan penjelasan mengenai apa yang terjadi: “Di pagi hari itu aneh. Ada kebingungan di garasi. Saya pikir saya punya ban SCX, tapi ternyata saya punya SC0. Perasaan itu sial. Saya tidak bisa melaju dengan cepat dan saya mendorong lebih keras dari yang saya bisa, jadi saya terjatuh. Mereka mengatakan kepada saya bahwa saya adalah yang tercepat dengan SC0… Kemudian perasaan saya pulih kembali. Tikungan kedua terjadi di tikungan terakhir yang agak basah. Saya kehilangan bagian depan, saya tidak menyangka. Namun, hari ini tidak buruk.”
Kemudian Bautista menjelaskan lebih detail tentang pekerjaan yang telah dilakukan: “Kami mencoba pengaturan yang berbeda dan tidak menemukan yang lebih baik, namun kami dapat membuat beberapa perbandingan. Pada akhirnya saya tidak merasa buruk dengan motornya, saya bisa berlari dengan baik dengan SCX. Saya senang dengan sensasi yang saya alami. Hari ini adalah hari yang aneh, sore hari banyak angin dan itu tidak mudah“.
Alvaro puas
Pembalap Aruba Ducati itu menjelaskan bahwa ia menggunakan ban SCQ yang digunakan saat kualifikasi, namun belum mengeluarkan potensi maksimalnya: “Saya memakainya dan hujan mulai turun setelah beberapa putaran, saya tidak dapat menggunakannya 100%. Saya tidak fokus untuk menyediakan waktu, tetapi untuk mendapatkan lebih banyak informasi. Saya cepat, tapi tidak seberapa dibandingkan SCX. Dengan 15 lap di X saya mencatat waktu 1’33″5, lumayan. Dan dengan Q 1’33″1. Tidak ada perbedaan besar, saya lebih menyukai sensasi yang saya rasakan saat menggunakan ban balap“.
Secara keseluruhan, Alvaro puas dengan pekerjaan yang telah dilakukan dan meninggalkan Misano dengan perasaan yang baik: “Kami mengerjakan apa yang kami inginkan, saya sangat senang dengan karakter mesinnya. Saya merasa jauh lebih baik di bidang ini“. Kejuaraan World Superbike akan kembali beraksi pada akhir pekan 14-16 Juni untuk putaran di Emilia-Romagna. Dan setelah pengangkatan ini juga harus ada pengumuman tentang masa depan: “Prioritas saya adalah memikirkan balapan dan melakukan yang terbaik. Saya pikir setelah Misano saya akan membuat keputusan“. Yang tersisa hanyalah menunggu.
Foto: WorldSBK
