Ducati veut arriver au Grand Prix du Mugello avec des idées claires sur la composition de la prochaine saison MotoGP. Il faudra probablement attendre encore quelques jours pour les annonces officielles, mais en coulisses la situation commence à se dessiner. Borgo Panigale aimerait recruter le leader du championnat Jorge Martin et le seul moyen est de le promouvoir dans l’équipe officielle. A ce moment-là, l’inconnu resterait Marc Marquez…
Usine de l’équipe Martin et il
Jusqu’à présent, aucun des acteurs directement concernés n’a fait de commentaires complets sur les contrats à signer. Après la course de Montmelò, Albert Valera, le manager de Jorge Martin, a réitéré que son pilote serait prêt à quitter la Desmosedici officielle si Ducati ne le promouvait pas dans l’équipe d’usine. “Jorge rêvait déjà de devenir pilote officiel Ducati lors de ses années en Moto3. Tout ce qu’il a fait jusqu’à présent dans sa carrière, c’est se préparer à rejoindre cette équipe. S’il répète ses propos, c’est parce que c’est son rêve. Je ne sais pas si cela deviendra réalité ou non. Mais je sais qu’il fait de son mieux pour ça. A mon avis il n’a plus rien à prouver – a-t-il déclaré à MotoGP.com -. Cela ne dépend pas de nous« .
Aprilia et KTM seraient des alternatives intéressantes pour Martin, même si le constructeur autrichien mise tout sur Pedro Acosta. Les dirigeants de Mattighofen restent flous, les performances fluctuantes de Brad Binder laissent songeur, malgré un contrat jusqu’en 2025. »Jusqu’à présent, nous n’avons pas discuté trop intensément avec les (autres) constructeurs car nous respectons beaucoup Ducati.», a souligné Albert Valera. “Nous voulons attendre la décision du Mugello, puis nous verrons si cela sera possible ou non.« .
L’hypothèse la plus plausible
Ces derniers jours, Gigi Dall’Igna a souligné l’importance du budget dans la décision entre Jorge Martin et Marc Marquez. Des propos hermétiques qui pourraient faire pencher la balance du côté du Madrilène. À ce stade, le mot passe au sextuple champion de MotoGP. Il envisage deux options : déménager à Pramac avec une moto officielle et un traitement identique à Bagnaia-Martin. L’équipe de Paolo Campinoti reconfirmerait ainsi également sa confiance en Ducati, sans se laisser tenter par l’offre de Yamaha. Alternativement, Marc pourrait résister et décider de partir. En 2025, il aura 32 ans et repartir de zéro, chez KTM ou Aprilia, ne serait pas chose aisée. Sur la Desmosedici, il a enfin trouvé un cheval gagnant et Jorge Martin démontre qu’un titre mondial est possible même avec une équipe satellite. La négociation finale est entre les mains de Jimmy Martinez…
Suivant cette hypothèse, Pramac pourrait à ce stade aligner la paire ibérique Marquez-Aldeguer au prochain Championnat du Monde, Franco Morbidelli devant trouver une autre destination. L’Italo-Brésilien pourrait se tourner vers le VR46 avec une Ducati GP24 pour la deuxième année consécutive. Les surprises du marché des pilotes MotoGP ne s’arrêtent pas là.
Photo : MotoGP.com
