Während der Kalender eine kleine Pause vorsieht, um Platz für die Tourist Trophy zu schaffen, hört die Arbeit der britischen Superbike-Teams nie auf. Während sie auf den vierten Saisonlauf in Knockhill warteten, fanden sich einige Teams genau dort wieder “kurze Strecke” Scottish für eine private Testsitzung zur Vorbereitung auf das Rennwochenende vom 14. bis 16. Juni. Auf der Strecke herrschte auf den Höhen und Tiefen der Anlage in der Nähe von Edinburgh kein Mangel an Aktivität, was zu einer willkommenen Rückkehr führte.
RITTERIN RORY SKINNER
Dies ist der Fall beim lokalen Idol Rory Skinner (auf dem Eröffnungsfoto). Für den ehemaligen Moto2-Weltmeisterschaftsfahrer, der beim Aufwärmen in Oulton Park einen heftigen Unfall erlitt, eine allmähliche Rückkehr zur Normalität, nachdem er vorsichtshalber die letzte Runde in Donington Park verpasst hatte. Die Klasse von 2001 hat die M 1000 RR des Cheshire Mouldings TAS BMW Motorrad Teams wieder vollständig in Besitz genommen und beginnt, auf seiner Heimstrecke, wo er bisher vier seiner sieben Podestplätze in der BSB eingefahren hat, seine Waffen zu schärfen.
WER IST NOCH AUF DER STRECKE?
Gleichzeitig folgte Danny Kent (McAMS Mar-Train Yamaha), der erste Verfolger in der Meisterschaft des Spitzenreiters Glenn Irwin, dem Ruf. Das Gleiche gilt für Leon Haslam (ROKiT Haslam Racing BMW Motorrad), ermutigt durch die ersten beiden Podestplätze seiner Saison 2024 in Donington Park. Neben ihnen legte auch das DAO Racing Kawasaki-Duo Brayden Elliott und Danny Buchan zahlreiche Runden zurück, entschlossen, in diesem schwierigen Saisonstart die richtige Balance zu finden. Aus dem Spiel stammten auch einige Kombinationen aus British Supersport und Superstock 1000.
WAS DIE VERORDNUNG SAGT
Zu dieser Jahreszeit sind BSB-Teams und Fahrer verpflichtet, strenge Testvorschriften einzuhalten. Gemäß den Vorschriften können vom 6. April bis 10. Oktober maximal 12 Testtage (sowohl private als auch offizielle) nur auf Strecken im Vereinigten Königreich und in Irland durchgeführt werden. Völlige Freiheit stattdessen am Ende der Saison, also vom 15. Oktober bis 31. Dezember.
Bildnachweis: Knockhill Racing Circuit – Facebook (Iain Struthers)
