Ducati kommt als unangefochtener Meister der MotoGP-Weltmeisterschaft nach Mugello, mit vier Fahrern auf den ersten vier Plätzen. In Barcelona erreichte er 92 Siege und 52 Rennen in Folge, wobei mindestens ein Fahrer der emilianischen Marke auf dem Podium stand. Zwei Weltmeistertitel in Folge und der dritte, der nun sicher ist, sind die Anwärter auf Martin, Bagnaia, Marquez und Bastianini. Mit Ausnahme von Pecco sind die anderen drei die Protagonisten des Marktes und sorgen seit Monaten für Aufruhr im Fahrerlager. Ich warte auf die endgültige Entscheidung, die unmittelbar nach dem GP von Italien fällt.
Ducati dominiert die MotoGP
Claudio Domenicali ist seit 2013 CEO und musste auf diesen Erfolg noch etwas warten. „Heute ist Ducati das Team, das wahrscheinlich über die ausgeglichenste Zusammensetzung aus Fahrern, Motorrädern und Team verfügt. Und Konsistenz des Managements„, erklärt er gegenüber ‚La Gazzetta dello Sport‘. „Die Menschen, die die wichtigsten Entscheidungen treffen, sind schon lange dieselben, das garantiert Kontinuität, die sich lohnt„. Morgen ist bereits der Tag der Pressekonferenz in Mugello, am Freitag werden alle auf der Strecke sein, um an einer Veranstaltung teilzunehmen, bei der der Hersteller aus Borgo Panigale in den letzten sechs Jahren fünfmal gewonnen hat.
Es wird ein MotoGP-Rennen, das den italienischen Fahrern tief in Erinnerung bleiben wird, aber Jorge Martin und Marc Marquez werden sicherlich nicht tatenlos zusehen. Dann wird es Zeit für die Ankündigungen: Wer wird Bagnaias nächster Boxkamerad? „Wir haben zu allen eine großartige Beziehung aufgebaut, auch wenn wir sie aus wissenschaftlicher Sicht betrachten“, erklärte Domenicali. „Der Durchschnitt der fünf schnellsten Runden im Rennen, 75 % der schnellsten Runden … Sie sind alle vier in einem sehr kleinen Taschentuch. Dabei ist nicht nur die sportliche Leistung zu bewerten, sondern auch die Ausgewogenheit, intern und zwischen den Teams“.
Eine sehr heikle Wahl
Die offizielle Ankündigung wird in Kürze erfolgen, Jorge Martin scheint nicht auf der Pole-Position zu sein, obwohl er den Sitz im Werksteam verdient. Die Worte des CEO sie sind luftdicht…”Was Jorge geleistet hat, ist außergewöhnlich … Aber es gibt ein paar Verwicklungen, es gibt auch Pramac und erhebliche Budgetprobleme. Unternehmen müssen im wirtschaftlichen Gleichgewicht bleiben. Bei Ducati können wir das nicht ignorieren, Rennsport ist wichtig, aber wir tragen Verantwortung für 2000 Familien“.
Zum Schluss das Pramac-Kapitel. Nach vielen Jahren der Partnerschaft in der MotoGP könnte sich das Team von Paolo Campinoti Yamaha zuwenden. Wir versuchen, diese Beziehung zu retten, die Geschichte geschrieben hat. „Wir haben so viel erhalten und so viel gegeben. Ich hoffe, dass wir eine Lösung finden, um weiterzumachen, ich bin optimistisch“.
Foto: MotoGP.com
