A Honda voltará à linha de partida da próxima temporada de MotoGP com dois dos quatro pilotos atuais. Luca Marini e Johann Zarco têm contratos até ao final de 2025, enquanto Joan Mir e Taka Nakagami deixarão a RC213V no final deste Mundial. Nos últimos dias correu o boato de que Luca Marini também queria deixar as cores da Ala prematuramente, mas a notícia foi imediatamente desmentida pela edição #10.
Joan Mir rumo à despedida
O team manager Alberto Puig falou sobre o tema mercado de pilotos durante o GP da Catalunha, onde os quatro pilotos cruzaram a linha de chegada em fila única, ocupando a 14ª a 17ª posição. Na ordem: Nakagami, Mir, Zarco e Marini, todos a mais de meio minuto do vencedor Pecco Bagnaia. O campeão de MotoGP de 2020, Joan Mir, parece cansado desta situação e pretende mudar a pintura para 2025, após interesse explícito da Trackhouse. “Pelo que ele disse, ele não tem certeza do que fazer – Puig disse ao DAZN -. Vamos esperar que tudo se alinhe. Tem mais pilotos no paddock, temos que ver… Não estamos conversando com ninguém, nem procurando substituto para Mir“.
A resposta de Puig
Entre os GPs de Le Mans e Barcelona, Joan Mir não poupou duras críticas à Honda. Palavras que certamente não agradaram aos dirigentes da empresa japonesa. O maiorquino afirmou que “quem sai daqui (Honda) nos últimos anos, ele sai pior do que quando entrou“. Quando questionado sobre esta frase, Puig deixa escapar que “pode ser” que Mir esteja um pouco certo face ao que aconteceu com pilotos como Jorge Lorenzo ou Pol Espargaró, mas é rápido a dar o seu ponto de vista. Quem assinou pela HRC sabia que a moto passava por um momento difícil. “Eles vieram voluntariamente. Quando você decide fazer algo você tem que assumir as consequências. Honda não obriga ninguém a entrar ou sair“.
Márquez renasceu com a Ducati
É impossível pensar no regresso de Marc Márquez, uma hipótese sugestiva que era temida até poucos meses atrás. O hexacampeão de MotoGP está brilhando com a Ducati e poderá em breve assinar um contrato de dois anos com a equipe de fábrica. “Marc saiu porque precisava de uma moto mais competitiva, ele fez o que tinha que fazer. Ele está a 39 pontos da liderança… então é um piloto com opções claras para vencer o campeonato mundial“, concluiu Alberto Puig. “Vencer é muito difícil, são muitos elementos, muitas corridas, muitas coisas podem acontecer. Mas estava claro que ele lutaria pelo título. Não sei quem, antes de tudo isso começar, pensou que não seria assim“.
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Foto: MotoGP.com
