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MotoGP, Vinales : « L’avenir ? J’adore Aprilia, mais j’aurai aussi d’autres offres”

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MotoGP Maverick Vinales Aprilia
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Ducati se confirme comme le constructeur le plus fort en MotoGP et compte quatre pilotes dans les quatre premières positions du classement général. Le “premier des autres” est Maverick Vinales, cinquième avec l’Aprilia et jusqu’à présent vainqueur de deux sprints et d’une course longue. Seuls 10 points le séparent du deuxième Pecco Bagnaia, alors que le leader Jorge Martin est à +48. Il fait partie du groupe des meilleurs et espère pouvoir concourir pour le titre, en atteignant cette régularité qui lui a toujours manqué ces dernières années.

MotoGP, Vinales différent de ses jours chez Yamaha

La carrière du pilote espagnol en MotoGP a été caractérisée par des hauts et des bas, il a aujourd’hui 29 ans et est certainement plus mature, surtout par rapport à lorsqu’il a rompu avec Yamaha en 2021 et a ensuite décidé d’embrasser le projet Aprilia : “je crois en moi – il a dit à Marca – et dans mes capacités. Je sais où je peux aller. L’une des clés de ce changement était la confiance en moi, rien d’autre. C’était un changement très risqué, j’avais l’un des meilleurs salaires de la Coupe du Monde et c’est difficile de quitter quelque chose comme ça, surtout quand on a une famille. C’était un pari à 100% sur moi-même et ça continuera à être ainsi« .

Vinales ne se sentait pas valorisé chez Yamaha, il était convaincu qu’il pouvait faire beaucoup plus et cette situation l’avait même amené à penser à se retirer de la course : “En Autriche 2021, c’était très dur – explique – parce que j’ai dû faire face à beaucoup de critiques sans raison. Ils m’ont beaucoup critiqué pour ma tête. Au final, ça se voit : donnez-moi le vélo, j’appuie sur l’accélérateur et je suis devant. Je n’ai aucun problème, je n’ai consulté aucun psychologue ou quoi que ce soit. Toute cette expérience m’a aidée à mieux me connaître et à grandir, elle m’a rendu plus forte. En tant que pilote, je me sens plus complet, car je me connais et je sais ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Donc c’est plus facile avec l’équipe« .

Vinales-Aprilia : y aura-t-il un renouvellement ?

Cette année, Maverick est devenu le premier à gagner avec trois marques différentes en MotoGP. Avoir triomphé aussi avec Aprilia lui donne un goût particulier, c’est un résultat arrivé après un parcours difficile et qui lui donne beaucoup de motivation pour la suite : “Aprilia est un grand constructeur – il prétend – et a remporté de nombreux titres dans d’autres catégories. Ils sont gagnants et pourront aussi gagner en MotoGP. J’aimerais être la personne qui peut le faire. Sinon, j’espère qu’Aleix Espargaro réussira. Aprilia est grande et le deviendra toujours« .

Son contrat expire à la fin de l’année et par conséquent, il est lui aussi impliqué dans les rumeurs concernant le marché des pilotes. Quelqu’un a révélé l’existence d’une offre de Honda, mais Vinales n’a pas encore pris de décision : «Je réfléchirai à tout, je devrai y réfléchir attentivement et apprendre du passé. Je pense que j’aurai diverses propositions, pas seulement de la part d’Aprilia. Je dois réfléchir à ce que je veux et à ce qui sera le mieux, pour moi et pour ma famille. Évidemment, j’aime Aprilia, qui m’a donné une opportunité, et en 2024 mon engagement et mon implication dans le projet sont à 200%« . Il y aura plus de réflexions à faire, la chose certaine est qu’il voudra avoir un package technique compétitif. Aujourd’hui, l’équipe de Noale l’a, donc un renouvellement pourrait être une bonne option, si les parties sont d’accord.

Aprilia reflète

Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing, évalue de nombreuses possibilités pour 2025. Il sera certainement crucial de comprendre si Aleix Espargaro souhaite continuer à courir ou s’il choisira de prendre sa retraite. Quoi qu’il en soit, ce n’est un secret pour personne qu’il existe des contacts avec d’autres pilotes. L’un d’entre eux est Enea Bastianini, dont l’avenir chez Ducati est incertain. Marco Bezzecchi l’aime aussi.

Et il y a eu des rumeurs sur Jorge Martin, qui changerait de marque s’il n’était pas promu dans l’équipe officielle Ducati. Celui de Noale pourrait être une belle tentation. Son manager est Albert Valera, tout comme son grand ami Espargaro qui évalue certainement aussi cette piste pour l’avenir.

Photo de : Aprilia

Vinales non-conformistes
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