Mauvais temps ou piste sèche, la substance ne change pas. Carlos Cano ne combat pas à Estoril, le pilote SeventyTwo Artbox remporte les deux courses dans les deux conditions, passant ainsi en tête du classement général en ETC. Emilio Alzamora est-il en train de « créer » un nouveau talent ? Il n’y a cependant pas de gloire pour nos porte-drapeaux, qui après les podiums obtenus lors des deux courses à Misano (première victoire de Pugliese, premier podium de Zanni) ne parviennent pas à reproduire cela. Le meilleur du Portugal est Giulio Pugliese, dont le meilleur résultat de la journée est une 6ème place dans la Course 2. Voici comment cela s’est passé sur la piste portugaise.
ETC Dernière Chance
Avant les deux courses “officielles”, il y a toujours une dernière chance pour deux pilotes exclus de la Q2 de pouvoir ensuite participer aux autres courses programmées. Aujourd’hui également, la piste était mouillée et la mini-course a été réduite de 7 à 5 tours, avec Johann Emmanuel partant de l’arrière pour trop de secteurs lents en qualifications. Ce fut une course assez mouvementée, qui s’est terminée par Henri Mignot et Rocco Sessler remportant finalement les deux positions utiles.
Nous sommes 1
En raison du mauvais temps, la course a été réduite aux 2/3 de la distance initiale. Piste très mouillée et visibilité loin d’être parfaite, voire en constante dégradation, pour la première course ETC à Estoril. Le poleman Cano prend la tête suivi de près par Morelli, un duo immédiatement en fuite, mais un peu plus loin les frissons ne manquent pas à cause d’un accident de Daniel devant bon nombre de pilotes qui heureusement l’évitent. C’est une course qui se déroule avec précaution, mais les chutes ne manqueront pas : Frellsen, Alsina, Caillet, Tinez, Zanni (pendant longtemps le seul Italien dans le top 10), Tamburini, Cerpa, Mignot, Fernandez.
A 5 tours de l’arrivée, Cano s’envole et, après la première pole position, voici aussi la première victoire de catégorie de l’Espagnol, issue du nouveau projet d’Emilio Alzamora ! Le podium est complété par le leader du championnat Marco Morelli et Fernando Bujosa, qui ont progressé après le Long Lap. L’Italo-Vietnamien Luca Agostinelli termine 5ème, 10ème place pour Giulio Pugliese devant le rookie Gabriel Tesini, 16ème Edoardo Bertola. Vient ensuite la disqualification pour irrégularité technique du pilote local Almeida pour l’utilisation d’un deuxième châssis, différent de celui analysé lors des contrôles techniques.
ETC Gara2
Conditions nettement différentes pour la deuxième et dernière course du week-end portugais, désormais la piste est beaucoup plus sèche et tout le monde chausse des slicks. L’excellent sprint initial porte la signature de Perrone, précédant Fernandez, le poleman Cano, Bujosa, Pugliese et peu à peu tous les autres. La “prudence” de la Course 1 due à la pluie est oubliée, une bataille serrée éclate entre un grand nombre de protagonistes de la série monomarque Honda. Parmi eux également Kristian Daniel jr, qui a cependant abandonné en raison d’un double Long Lap en raison d’un départ précoce évident.
Cependant, la course de Morelli et de Gonzalez se terminera prématurément, tous deux dans le groupe de tête farouche mais en retrait dans les derniers tours. Une photo finish semble nécessaire pour connaître le nom du vainqueur, mais la bataille favorise Carlos Cano, qui dans les derniers virages parvient à prendre cette petite marge nécessaire pour respirer un peu plus mais surtout pour couronner un incroyable doublé du week-end portugais. Sur le podium avec lui Jesus Torres et Valentin Perrone, Italiens sans but dans ce deuxième tour 2024. Giulio Pugliese est 6ème, Leonardo Zanni 8ème, Gabriel Tesini et Edoardo Bertola hors des points.
Le classement général
Photo : fimjuniorgp.com
