Un double engagement pour Giulio Pugliese dans cette nouvelle saison. Il sera à nouveau parmi les protagonistes de l’ETC, cette fois sous les couleurs de l’Aspar Team, et en même temps il fera ses débuts dans la Red Bull Rookies Cup. Cependant, il est encore temps pour ce deuxième championnat, le monoplace Honda. Le championnat JuniorGP de marque approche à grands pas, le départ aura lieu dans 20 jours à Misano. Ce sera la deuxième année en ETC pour Pugliese, la barre est clairement haute et les objectifs deviennent plus ambitieux.
Giulio Pugliese, un 2024 en ETC avec Aspar Team.
L’année dernière, ça ne s’est pas très bien passé, alors nous avons décidé de changer d’équipe. Deux équipes de haut niveau étaient intéressées, j’étais très content ! J’avais déjà signé avec Aspar en septembre mais nous avons essayé de garder cela secret jusqu’à leur récente annonce. Je suis honoré d’être leur chauffeur et je ferai de mon mieux !
Une opportunité pour votre deuxième année ETC. Vous avez déjà fait les premiers tests, non ?
Nous sommes allés à Valence les 16 et 17 mars, il faisait très chaud. Cela s’est très bien passé, je m’attendais plus ou moins à être rapide, mais pas tant que ça. Nous avons très bien travaillé et avons également réussi à réaliser un bon chrono. En plus d’essayer les nouveaux Pirelli pour comprendre un peu comment ils fonctionnent, je fais également quelques tests d’adhérence car après environ trois tours, il y a une certaine baisse du pneu, mais je peux dire que je les comprends. Cette année, j’ai un peu plus d’expérience et nous courons avec une excellente équipe, je me sens déjà très bien.
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Y a-t-il d’autres tests prévus ?
Nous tournerons à nouveau jeudi et vendredi à Barcelone, puis les 10 et 11 avril auront lieu les tests de la Red Bull Rookies Cup à Jerez. Alors la saison commence !
Deux championnats pour vous cette année, comment le voyez-vous ?
Ce sera un peu compliqué, mais nous allons certainement acquérir beaucoup d’expérience.
Nous commençons d’abord par l’ETC et depuis Misano, vous serez donc l’un des “observateurs spéciaux”. Est-ce que ça met de la pression ?
Misano est une piste que je connais très bien, j’y ai fait quelques courses avec le PreMoto3 et j’ai aussi le palmarès, mais en réalité je n’y suis pas allé depuis deux ans et je ne le reverrai que pour le départ du championnat. Il me faudra un certain temps pour retrouver ces sensations, mais je me sentirai certainement bien.
Avez-vous déjà fixé des objectifs ?
Pour l’instant l’objectif est de rester dans le top 3, aussi bien en course qu’en championnat !
