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SBK, Yamaha essaie Go Eleven pour 2022 avec la R1

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Ritratto di Riccardo Gugliemetti
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L’équipe piémontaise est liée à Ducati depuis 2019, mais ces derniers jours, la possibilité d’une éventuelle collaboration avec Yamaha s’est présentée pour devenir la troisième équipe privée à partir de l’année prochaine.

Go Eleven est maintenant devenu une réalité solide et éprouvée dans le paddock Superbike, à tel point qu’il a eu sa consécration lors de la saison 2020. Grâce à la contribution de Michael Rinaldi, l’équipe de Gianni Ramello a en effet obtenu son premier succès en SBK, également conquérir le titre au classement lié aux équipes indépendantes.

Les objectifs de l’équipe ont donc été atteints, confirmant l’efficacité du travail effectué au cours des dernières années. Une équipe qui se tourne vers les jeunes, leur offrant la possibilité de s’épanouir. D’autre part, c’est la philosophie qui accompagne le propriétaire Ramello depuis le début de son aventure dans le monde des produits dérivés.

Au cours de la dernière saison, il a plutôt été décidé de relever la barre, en se concentrant sur un pilote du calibre de Chaz Davies. Les attentes ne manquaient pas envers le Gallois, mais malheureusement cela ne s’est pas déroulé comme prévu, également grâce aux conditions de santé du Gallois qui ont rendu le chemin en montée. Ayant maintenant atteint la fin de la saison, Go Eleven est appelé à poser les bases pour 2022. Avec le départ de Chaz de SBK et le manque de soutien d’Aruba avec le sponsor Fibra pour l’année à venir, l’équipe piémontaise doit comprendre quelle direction prendre.

Si vous le souhaitez, vous pouvez continuer avec Ducati, malgré le manque de contribution d’Aruba, mais en même temps, vous pouvez tourner votre regard vers de nouveaux horizons. Lequel? Tous les indices pointent vers Yamaha. Comme l’ont confirmé les membres de l’équipe, Go Eleven évalue en effet une solution avec la Casa dei Tre Diapason, qui serait intéressé par une éventuelle accord pour permettre à l’équipe de Ramello de poursuivre sa philosophie, qui est d’élever les jeunes.

Pour le moment, la négociation n’a pas encore décollé, mais entre les deux réalités il y a déjà eu une première confrontation pour comprendre quelles sont les cartes sur la table. Comme nous le savons tous chez SBK, Yamaha peut compter sur le soutien d’une équipe comme GRT, qui depuis son arrivée chez SBK lui a permis de montrer le potentiel de pilotes comme l’Américain Garrett Gerloff. Avec Go Eleven, vous pouvez agrandir votre bassin pour en aider de nouveaux sur la voie de la croissance.

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