L’équipe GP Project et le constructeur 2WheelsPoliTO reviennent d’une année de gloire en CIV Moto3 grâce à Vicente Perez. Réitérer ne sera pas facile, mais cette année, ils tenteront à nouveau avec deux jeunes intéressants. Le GP Project 2WheelsPoliTO Factory Racing mise tout sur l’Espagnol Marcos Ruda et l’Italien Daniel Da Lio, appelés à relever un défi de taille à cheval sur la moto de l’École Polytechnique de Turin. Des motos qui débutent cette année uniquement dans la catégorie Moto3 italienne compte tenu de la naissance du “nouveau PreMoto3”, devenu cette année une monomarque Honda.
Tout d’abord, Marcos Ruda a déjà beaucoup de poids sur les épaules. L’intéressant pilote espagnol, avec de l’expérience en JuniorGP et Rookies Cup, est le principal candidat de 2WheelsPoliTO et GP Project pour viser le titre, suivant les traces de son compatriote. Bien entendu, il faudra également surveiller Daniel Da Lio, qui progresse constamment dans une catégorie italienne dans laquelle il évolue depuis des années. L’équipe attend également de lui des résultats, pour être précis, le premier objectif sera de monter sur le podium et ensuite de pouvoir le répéter de manière cohérente.
2WheelsPoliTO réessaye
“Je vais essayer de tout donner pour obtenir le meilleur résultat possible.” a commenté Marcos Ruda. « Je dois remercier l’équipe d’avoir décidé de parier sur moi en m’offrant une opportunité fantastique, dont je vais profiter au maximum. J’ai hâte de commencer». Non moins motivé est son nouveau coéquipier, le Vénitien Daniel Da Lio. “Ce sera ma troisième année complète en Moto3 et je devrai m’adapter à la moto, étant donné que ces dernières saisons j’ai utilisé des cadres différents.” a-t-il déclaré. « Mais je pense que le moment est venu d’obtenir une certaine satisfaction. Il est clair que je vais tout donner chaque week-end et, avec un package aussi compétitif, j’espère pouvoir aussi monter sur le podium.».
Filippo Cardini, directeur sportif du GP Project, est clairement satisfait de poursuivre une collaboration avec 2WheelsPoliTO qui, en très peu de temps, a apporté des résultats déjà bien au-delà de toutes les attentes. En plus du partenariat avec le lycée scientifique de Spolète, qui permet aux enfants un stage intéressant “sur le terrain”, c’est-à-dire directement dans le garage pendant le championnat. « Nous avons hâte de nous mettre en piste avec les nouveaux pilotes, en leur garantissant tout le soutien dont ils auront besoin pour atteindre les objectifs pour lesquels ils se sont impliqués » a-t-il souligné.
Pas moins de satisfaction clairement dans le groupe 2WheelsPoliTO, comme le remarque Francesco Schembari, l’un des “pivots historiques” du projet Polytechnique de Turin. “Nous avons travaillé dur pendant l’hiver pour améliorer encore nos prototypes et permettre aux pilotes de s’exprimer au mieux de leurs capacités.” a-t-il déclaré. “Nous sommes convaincus qu’en travaillant bien ensemble, Daniel et Marcos peuvent très bien réussir et obtenir une grande satisfaction».
