Mauvais week-end pour Scott Redding qui vient de passer en Australie. Le pilote de l’équipe Bonovo Action BMW n’a marqué que 5 points lors des trois courses disputées. C’est la M 1000 RR qui a remporté les pires résultats de la première manche du Championnat du Monde Superbike 2024. Évidemment, il sera temps de se racheter.
Superbike Phillip Island, Redding attend Barcelone
L’ancien pilote Ducati espérait faire mieux en Australie, mais ce fut un week-end particulier pour tout le monde, étant donné que le nouvel asphalte causait des problèmes d’usure excessive du pneu arrière. Clairement, il y a eu aussi quelques erreurs de sa part et de la part de l’équipe : «Ce fut un week-end difficile – il admet – et je pense que nous avons fait une erreur dans les réglages de la moto. Je n’ai pas pu améliorer le temps au tour comme les autres et aller vite. Ce fut une semaine étrange, avec la météo qui changeait beaucoup, l’adhérence de la piste changeant beaucoup et je pense que nous nous sommes retrouvés sur la mauvaise voie pour rouler en moto.
Redding a eu une chute en FP3 et était un peu contusionné physiquement. En Superpole, il n’a réalisé que le 19ème temps et dans la Course 1, il a réussi à récupérer jusqu’à la 10ème place, qui lui a ensuite été retirée en raison d’une pénalité de 2″ due à l’infraction commise lors de l’arrêt au stand. Il n’a pas respecté le temps minimum indiqué et s’est donc classé 11ème. La journée de dimanche s’est terriblement déroulée : 17ème de la Superpole Race et de la Course 2.
Barcelone pour la rédemption
Même s’il n’a pas bien débuté à Phillip Island, le pilote britannique est confiant de pouvoir faire mieux lors de la prochaine manche en Catalogne, qui sera précédée d’un test (14-15 mars) qui sera très utile à la fois pour préparer pour le week-end de course et pour améliorer ses sensations avec la M 1000 RR en général : «À Barcelone, nous espérons pouvoir nous améliorer, car la moto montre du potentiel. Nous partirons de Barcelone« .
Redding a les idées claires, il compte bien se racheter en Espagne. Il ne peut accepter d’être à l’arrière de la patrouille BMW en Superbike.
Photo : BMW
