今後のヤマハトレーサー9GTは、レーダーベースのクルーズコントロールを搭載する予定です。 これが私たちが知っていることです
ヤマハトレーサー9GTは確かに旅行者に最も人気のあるオートバイの1つです。 2023年については、マイナーな変更を除いて、現在のバージョンからあまり変更されないようです。 しかし、本当の「ターニングポイント」は技術レベルにあります。 はい、Motorradの同僚によると、レーダーは自慢するように思われるからです。 もちろん、レーダー制御のクルーズコントロールについて話します。これは、お互いを理解するための適応性があり、走行中に自転車の速度を落とすことができます。
価格は現在の14,199ユーロから上昇しますか？ もちろんですが、もちろんどれくらいかはわかりません。 ドイツの同僚は、レーダーがフロントフォークにどのように配置されているかに気づきました。 もちろん、コックピットはこの新機能に対応するために改訂されます。 しかし、好奇心が強いのは、リアケースにスペース（写真で見ることができます）を見つける「センサー」です。 追加のリアレーダー？ 死角を警告して「読み取る」センサー？ すぐに何か言うと、岩田家からのニュースを待っています。
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