Álvaro Bautista a terminé l’essai de Jerez avec le dix-septième temps, mais cela ne reflète absolument pas sa valeur. Cela va de soi, bien sûr. Le champion Superbike n’a pas fait de contre-la-montre, il s’est concentré sur son rythme et s’est adapté à une Panigale V4 R avec des kilos supplémentaires en raison de la nouvelle règle de poids minimum. Cela ne sert à rien d’essayer d’être rapide sur le tour lancé, peut-être que nous nous en occuperons lors des prochains essais à Portimao (29-30 février). Il ne va toujours pas bien physiquement, la blessure de novembre n’est pas complètement terminée. Il a également fini son travail plus tôt aujourd’hui.
Superbike, essais de Jerez : le bilan de Bautista
L’Espagnol a fait le point sur la situation en fin de journée : «Par rapport à hier je me sentais mieux physiquement, je n’avais plus les mêmes douleurs. Je ne suis pas encore à 100%, je pensais que ce serait pire aujourd’hui. Maintenant, j’espère mieux récupérer pour Portimao. Nous avons fait de longues courses. J’ai mal, mais cela reste constant et ne s’aggrave pas. En fait, au fil des tours, cela s’améliore un peu. Même si je ne suis pas à 100%, j’ai fait beaucoup de tours« .
Bautista a réalisé un excellent run en 1’39 » et cela montre qu’il est allé vite même s’il n’était pas en parfaite condition physique : « Les rivaux devraient-ils s’inquiéter ? J’ai vu des tours très rapides en 38 et Nicolò en 37. J’en suis encore très loin. Celui qui devrait s’inquiéter, c’est moi, pas les autres. Je suis loin derrière. Je regarde mon état et mon ressenti avec la moto, je ne suis pas à 100%« .
Il est inévitable de parler aussi de lest, étant donné que l’équipe Aruba Ducati est très concentrée sur cet aspect : «Vers Portimão – Alvaro a dit – nous ferons les mêmes tests qu’hier avec deux types de répartition de ballast différents pour comprendre si j’ai les mêmes sensations sur une piste différente. À Jerez, nous avons choisi une direction, mais au Portugal, nous devons la reconfirmer. Portimao est très différent, si la même configuration marche là aussi, alors ça veut dire que ce sera plus ou moins celle que j’utiliserai aussi en Australie« .
Ses adversaires ne le surprennent pas
Il parle ensuite de ses adversaires et reconnaît qu’il n’a pas été surpris par la vitesse de Toprak Razgatlioglu, Jonathan Rea et son nouveau coéquipier Nicolò Bulega (un record aujourd’hui) : « Avant de venir au test, j’avais dit que Toprak, Jonny et Nico seraient forts. C’étaient les rivaux que j’imaginais les plus forts et ils ne m’ont pas surpris, ils étaient très rapides. Evidemment c’est un test et on ne sait pas tout bien, mais je pense que le niveau est encore plus élevé que l’année dernière« .
Le double champion du monde Superbike a réitéré qu’il n’avait pas affronté cette épreuve dans la meilleure situation possible : «En tant que pilote, je me sens à 70 % de mon potentiel, alors je ne sais pas à quel pourcentage se trouve la moto. Jusqu’à ce que j’atteigne 100%, c’est difficile de m’exprimer sur le vélo, car maintenant je ne peux plus atteindre la limite« .
Enfin, il a été demandé à l’ancien pilote de MotoGP s’il aurait utilisé le pneu SCQ s’il n’avait pas eu de problèmes physiques : «Sûrement – il à répondu – parce que j’ai vu les autres en mettre un, deux ou trois… Maintenant je ne peux plus pousser beaucoup plus, ça ne servait à rien de le monter. Pour moi, lors de ce test, il était important de comprendre ce que je ressentais et honnêtement, je ne m’attendais pas à me sentir si mal. Dans ma vie de tous les jours, j’avais commencé à me sentir bien, mais ici, nous travaillons différemment. Cependant, d’hier à aujourd’hui, je me suis amélioré. Pas content du début, mais content de la façon dont je vais partir d’ici« .
Photo de : Aruba Racing Ducati