Livio Suppo est revenu en tant que team manager dans le paddock MotoGP début 2022, au service de Suzuki. Une aventure intense mais courte, puisque l’entreprise japonaise annonce son retrait du Championnat du monde quelques mois après son embauche pour détourner ses investissements vers le secteur de la voiture électrique. L’ancien manager de Ducati et Honda n’a jamais caché son faible pour Marc Marquez, avec qui il a collaboré pendant cinq saisons, depuis ses débuts dans la catégorie reine en 2013 jusqu’à fin 2017.
Livio Suppo et le destin de Marc Marquez
Le manager piémontais peut se vanter de plus de vingt ans d’expérience dans le garage, à commencer par l’équipe Benetton-Honda de l’époque dans les classes 125 et 250. Il a ensuite passé 11 ans en tant que chef de projet de la marque Ducati, y compris la victoire de Casey Stoner en MotoGP. Il a ensuite rejoint le HRC où il a été Team Principal pendant sept ans, remportant cinq autres titres. Avant les adieux fracassants de 2017, annoncés au lendemain de la victoire de Marc Marquez au championnat du monde.
En 2022, il est revenu dans le paddock MotoGP, où il a dirigé l’équipe officielle Suzuki, jusqu’à ce que la haute direction de Hamamatsu décide de débrancher, laissant Alex Rins et Joan Mir en héritage à Honda. Depuis, le constructeur de Borgo Panigale domine largement la Top Class, remportant les deux derniers titres pilotes avec Francesco Bagnaia. Le destin veut qu’à partir du prochain Championnat du Monde, le champion Marc Marquez pilotera également la Desmosedici GP. De plus, on ne peut pas exclure que le multiple champion de Cervera puisse se tailler une place dans l’équipe d’usine Ducati en 2025.
Une team factory par Marc
Il y aura certainement peu de temps pour réfléchir, le marché des pilotes se déchaînera après quelques courses. “Leur moto (Ducati, ndlr) est la meilleure, donc tous les pilotes Ducati voudront rester avec eux pour le moment. Mais KTM et Aprilia poursuivront leur croissance et les concessions de Honda et Yamaha devraient leur donner un plus grand potentiel – prédit Livio Suppo à Motogp.com -. S’ils l’utilisaient à bon escient, ils pourraient réduire considérablement l’écart d’ici la mi-saison. Le marché sera alors complètement différent».
Peut-on imaginer le duo Bagnaia-Marquez pour l’année prochaine ? Rien n’est à exclure, même si la marque émilienne devra sacrifier le jeune Jorge Martin…”Pecco Bagnaia est l’homme le plus important chez Ducati, ils doivent donc le garder. Il y aura une belle bagarre pour la deuxième place. Je ne pense pas que Pecco ait son mot à dire dans le choix de son coéquipier», poursuit l’ancien manager. “Sauf problème de caractère, un pilote ne peut pas se plaindre de quelqu’un qui engage l’équipe simplement parce qu’il pense qu’elle pourrait être plus rapide que lui.« .
Selon lui, la possibilité de Marc Marquez dans l’équipe d’usine est plus que réalisable. “Pourquoi pas? Marc voulait un an de contrat pour voir s’il était encore capable de se battre pour le championnat. Une fois qu’il s’en rend compte, il a la liberté de voir ce que font Honda, KTM et Ducati et de prendre ensuite sa décision.« . Pour Livio Suppo, un retour chez Honda n’est pas non plus à exclure, à supposer que le constructeur Ala parvienne à développer la RC-V pour la ramener à un niveau de compétitivité notable. “La séparation s’est faite très amicalement. Tous ses techniciens sauf un sont restés au HRC et nous savons à quel point sa relation avec eux est étroite.« .
Photo Instagram @livio.suppo
