En accueillant la Triumph Street Triple 765 RS à titre expérimental en 2021, British Supersport a en fait été le premier championnat à donner le coup d’envoi de ce que l’on appelleSupersport de nouvelle génération« . Le règlement, adopté par la catégorie Championnat du Monde à partir de 2022 précisément en vertu de la gestation qui a eu lieu au sein du BSS, offrira un élan décisif aux voitures de sport de taille moyenne pour la saison 2024. En témoigne le fait que dans le Supersport britannique, nous retrouverons pratiquement tous les constructeurs en comparaison : Ducati, Yamaha, Kawasaki, Triumph, Suzuki, enregistrant également le retour de Honda.
DUCATI VISE UN BIS DANS LE SUPERSPORT BRITANNIQUE
Comme en Championnat du Monde, Ducati sera également l’entreprise à battre en British Supersport grâce à l’année 2023 triomphale vécue par Ben Currie et l’équipe Oxford Products Racing Moto Rapido. L’Australien, toujours avec l’équipe de SteveWilf” Moore, défendra le numéro 1 avec sa propre Ducati Panigale V2 en livrée argent. Parallèlement, Moto Rapido suivra d’un point de vue technique les frères Eugene et James McManu, alignés sous la bannière de l’Affinity Sports Academy Team.
RETOUR HONDA
Currie devra affronter le pilote le plus titré du British Supersport, Jack Kennedy, déjà quadruple champion entre Yamaha et Kawasaki. Pour 2024, elle a accepté un autre défi dans la catégorie, en particulier l’offre de Honda Racing UK de faire triompher la nouvelle CBR 600RR. Une combinaison qui, sur le papier, fait déjà peur à la concurrence.
MACADAM VISE LE TRIOMPHE
Après un long et fructueux partenariat avec Yamaha, l’équipe aux multiples décorations Macadam se chargera également d’amener sur la piste la Triumph Street Triple 765 RS en tant qu’équipe de référence pour le constructeur britannique. Pour ce programme ambitieux, Max Wadsworth a trouvé confirmation, qui sera rejoint par le champion 2015 Luke Stapleford, de retour avec Triumph et à plein temps dans le BSS après une errance parmi les équipes et les championnats.
ATTENTION AU GEARLINK KAWASAKI
Parlant d’équipes qui ont réussi à s’imposer en Supersport outre-Manche, Gearlink Kawasaki a renouvelé ses intentions ambitieuses en misant sur l’ancien Champion britannique Junior Supersport (la 300 du Royaume-Uni) Cameron Dawson, ramenant Bradley Perie en piste dans la série. , de retour d’une année 2023 passionnante en BSB avec Lee Hardy Racing Kawasaki.
YAMAHA ET SUZUKI PRÉSENT AUSSI EN SUPERSPORT BRITANNIQUE
Les féroces équipes Yamaha ne manqueront pas en ce début de saison 2024, mais aussi Suzuki. Cette année, l’équipe Astro JJR Suzuki a terminé à la quatrième place du championnat avec Rhys Irwin, capable de mener la GSX-R 750 au succès dans deux courses distinctes, vêtue de couleurs rappelant la livrée PEPSI (et lors de la dernière manche de Brands Hatch LUCKY STRIKE) du RGV 500 de Kevin Schwantz…
