「エンデュアランスバイクは、私がワールドスーパーバイクで使用しているものとは大きく異なり、電子機器、マッピング、タイヤを変更します。」
ジョニーレアとカワサキによる8時間のテストは、最終日に鈴鹿での3回目のトライアルを終えました。 その際、北アイルランド人は、彼が通常使用しているスーパーバイクとのさまざまな違いを考慮して、エンデュランス構成のZX-10RRですべての自動化を再開する必要がありました。
北アイルランド人の側では、ガラスは明らかに半分いっぱいです： “このカワサキはSBKとはかなり違うバイクです – 彼は言った – 燃料マッピングと明らかにタイヤにリンクされた戦略がそうであったように、電子機器は変わりました。 初日、私は自分に欠けていた自信を取り戻さなければなりませんでした。」
それからジョニーはプッシュを始めました：「Pエースバイステップ私はますます良く感じました – 彼が追加した -実際、私はどんどん速くなることができました。目標は、レースに対して同じ自信を維持することです。。 実際、このショーを楽しむために数週間後に戻ってくるのが待ちきれません。 これは今シーズンの最も重要な課題の1つです。 特にこの陽性テストの後、私はわくわくしています。