Il y a plus d’un pilote qui a changé de marque par rapport à l’année dernière. Cependant, tous ceux qui pensaient que Jack Miller et KTM pourraient immédiatement faire sensation ont été déçus. Dans la première partie de la saison, il y a eu trois podiums, mais au vu de tous les résultats et des points récoltés, ce n’est pas si mal après tout. L’impression générale est cependant que l’Australien est encore loin de trouver les bonnes sensations sur la RC16. Bref, la bonne harmonie n’est pas arrivée tout de suite, Miller ne lâche rien. Aussi parce que cela ne lui convient certainement pas de finir sans points, tandis que son coéquipier Binder devient le protagoniste de l’une des batailles les plus mémorables du MotoGP moderne !
Miller-KTM, saison d’installation ?
Pour l’instant, Jack Miller complète le top dix du classement général, grâce aux trois podiums obtenus lors des premiers GP. On peut dire sans aucun doute que dans ces moments-là, nous avons vraiment vu la “version offensive” du pilote australien, mais dans l’ensemble, ils étaient aussi les seuls en 2023, qui sont mal équilibrés avec les 11 zéros sur la feuille de match entre chutes et mauvais classements aux points, les deux derniers arrivant au dernier Grand Prix de Thaïlande. Un certain équilibre se crée cependant si l’on se souvient des 17 top dix réalisés cette saison, auxquels on ajoute deux places en bordure de la zone à points. Comme évoqué, le bilan est finalement loin d’être désastreux, mais l’impression demeure toujours que Jack Miller et sa KTM pourraient faire plus.
La recherche de la solution idéale
Ce que l’on a toujours tendance à sous-estimer, c’est la difficulté de trouver les bonnes sensations en conduisant une moto. Certes, en MotoGP, nous parlons de pilotes de premier ordre, mais eux aussi doivent trouver le moyen de placer toutes les pièces au bon endroit, comme dans un puzzle : s’il en manque une, l’image n’est pas complète. S’il manque un détail, la bonne symbiose ne se crée pas entre le vélo et le pilote, donc les résultats peinent à arriver. Jack Miller et KTM ont évidemment besoin de plus de temps pour « faire connaissance ». Dans les trois podiums, nous avons entrevu le potentiel de cette combinaison, l’année prochaine sera-t-elle le bon moment pour les voir de manière cohérente ?
Photo : Images KTM/Photo de polarité
