Le Superbike 2024 démarre ses moteurs à Jerez, là où le précédent Championnat du Monde s’est terminé il y a quelques heures. Les nouveautés seront nombreuses, mais la plus attendue est sans aucun doute le retour d’Andrea Iannone sur la piste après quatre ans d’arrêt. La piste sera ouverte le mardi 30 octobre de 10h à 18h, et le timing officiel sera également actif. Pour l’ancien pilote de MotoGP, un défi passionnant commence. Il repart avec la Ducati Panigale V4 R de Go Eleven, l’une des équipes les plus privées du paddock, même si l’expérience et les capacités ne manquent pas. La confrontation directe immédiate avec Alvaro Bautista, le nouveau double champion du monde, risque d’être impitoyable. Mais ce qui compte pour Andrea, c’est que remonter sur la moto est évidemment plus important pour lui que n’importe quel risque. Chapeau bas, quoi qu’il arrive.
Andrea, le défi dans le défi
A la veille du test, Andrea Iannone a posé pour une photo souvenir avec l’équipe dans la ligne droite de Jerez. Aux techniciens de Go Eleven, il a donné l’impression d’être très attentif aux moindres détails, il ne pouvait en être autrement étant donné qu’il a couru en MotoGP dans des super équipes officielles. Des réalités techniques très éloignées de ce dont il disposera pour ce retour tout ou rien. L’objectif premier, lors de cette première sortie, sera d’ajuster la position de pilotage et de s’adapter aux spécifications de la Ducati en Superbike. version. Jusqu’à présent, il ne s’est entraîné qu’avec la version route, c’est-à-dire la S. De plus, la dernière fois qu’il est allé s’entraîner sur piste il y a plus de deux mois. Les pilotes qui l’accompagneront en piste viennent de conclure une saison de Championnat du Monde, courant au plus haut niveau jusqu’à il y a quelques heures. Un défi dans le défi.
Jonathan Rea, l’homme en bleu
On attend également beaucoup la première participation de Jonathan Rea au volant de la Yamaha YZF-R1 libérée par Toprak Razgatlioglu. Le Nord-Irlandais sera le seul pilote officiel Yamaha en piste. Il aura à ses côtés comme chef technique l’Australien (mais désormais naturalisé italien) Andrew Pitt, qui était aussi à l’époque son équipier chez Honda. Les deux pilotes GRT rouleront également avec la Yamaha, à savoir Dominique Aegerter revenant de la fête pour son premier podium et son équipier Rémy Gardner. L’autre officiel Andrea Locatelli reviendra sur la piste les 22 et 23 novembre, toujours à Jerez, lors de la deuxième sortie d’essais de la saison 24. Bradley Ray roulera plutôt avec la R1 du GMT94, où il remplacera Lorenzo Baldassarri, probablement dirigé vers MotoXRacing, à la place du Britannique. Découvrez séparément la première fois d’Axel Bassani à Kawasaki.
Alvaro Bautista mercredi sur le MotoGP
Mardi, l’Espagnol accompagnera les débuts de Nicolò Bulega en Superbike, mais le lendemain il montera sur la Ducati MotoGP, pour reprendre confiance dans la catégorie supérieure en vue de la wild card prévue dans deux semaines à Sepang, en Malaisie. Un certain temps s’est écoulé depuis la dernière sortie à Misano, donc Bautista ne veut pas arriver rapidement au rendez-vous. Aucun détail n’est laissé pour étonner.
