Première année en PreMoto3, également avec une grave blessure, mais Cristian Borrelli a finalement pris la troisième place du CIV, en plus de terminer comme le meilleur rookie de 2023. Le plus grand moment fort a eu lieu lors de la dernière manche à Imola avec une double place sur le podium. qui a scellé la troisième place du général, avec une photo finish sur Venturini (à un point) et Barbagallo (-3 points). Pas mal pour le Crema de 14 ans, aligné par Bucci Moto et en constante amélioration course après course.
Borrelli, qui vient de commencer la huitième année à l’Institut Comprehensive Rita Levi Montalcini de Vaiano Cremasco, est la première confirmation de Bucci pour la saison italienne 2024, toujours dans la même catégorie mais cette fois avec le nouveau Honda Talent, la grande nouvelle annoncée dans ce dernier période pour la saison prochaine. Nous avons eu l’occasion d’entendre le jeune pilote lombard nous raconter la saison qui vient de se terminer, notre interview.
Cristian Borrelli, débuts en 2023 en CIV PreMoto3. Comment c’était?
Les premières courses se sont plutôt mal passées, nous n’avions pas eu de bons résultats et je pensais que ce serait une saison au cours de laquelle je ne pourrais jamais monter sur le podium ou bien faire. Mais à Vallelunga, j’ai récupéré et je suis monté sur le podium pour la première fois. C’est dommage pour le zéro de la course 2, mais à partir de là, il y a eu beaucoup de bonnes courses.
C’était le tournant de la saison.
À Misano-2, j’avais également réalisé un podium lors de la première course, mais ils me l’ont enlevé à cause des limites de la piste dans le dernier tour, tandis que dans la course 2, malgré un long tour, j’ai réussi à monter sur le podium. Puis au Mugello-2, dans la course 1, j’ai fait un long tour que je n’aurais pas dû faire, mais j’ai quand même réussi à remonter et à terminer troisième pour seulement quelques millièmes. Cependant, dans la course 2, j’ai chuté à Arrabbiata 2 et un pilote m’a percuté.
Disons qu’à cette occasion ça s’est très bien passé.
Oui, j’ai fini par me casser l’humérus. Je suis resté immobile pendant un mois, j’ai fait beaucoup de magnétothérapie à la maison, je suis allé chez le kiné presque tous les jours pour aller mieux pour Imola. Mais à l’entraînement, je n’avais pas été fort, j’avais très mal au bras et j’y suis allé sans attentes, je ne pensais pas pouvoir bien faire.
Mais pour Cristian Borrelli, les choses se sont passées très différemment.
Ça s’est beaucoup mieux passé, plus je me tournais, plus mon bras devenait chaud, donc ça me faisait moins mal. Il y a eu aussi quelques problèmes avec la moto, en Q1 j’étais 6ème mais je n’étais pas content, je savais que je pouvais faire mieux. Nous avons ensuite réussi à nous stabiliser et je me suis qualifié en 4ème position.
Puis vient l’heure des deux courses.
Lors de la Course 1, après quelques tours, j’ai chuté et je me suis blessé au bras. J’ai un peu perdu le groupe devant, jusqu’à ce qu’un coureur fasse une erreur : j’ai donc réussi à rattraper le deuxième [Matteo Gabarrini] et nous nous sommes battus. Au final, il a gagné, mais j’étais très content : je ne m’attendais pas à faire aussi bien ! Par contre, dans la course 2, je n’ai pas bien pris le départ et beaucoup de pilotes m’ont dépassé, donc je suis resté dans le groupe dans les premiers tours. Je me suis alors détaché et suis allé chercher le premier [Gabriel Tesini]mais dans les derniers tours, j’avais mal au bras et je n’ai pas pu attaquer pour le dépassement.
Vu que tu sortais d’une blessure, ce n’est pas mal du tout !
C’était le meilleur week-end de la saison malgré ma condition physique, j’étais très content !
Vous avez évoqué un début de saison difficile, avez-vous compris pourquoi ?
Je ne me sentais pas bien avec la moto, mais j’avais surtout besoin de rouler avec les autres. En fait, quand j’ai réussi à Vallelunga, j’ai été plus rapide. Il faut dire aussi que j’ai beaucoup aimé ce morceau, il m’a été d’une grande aide, donc j’ai pu bien faire tout de suite.
La fin a-t-elle été une surprise ou a-t-elle été en partie conforme aux attentes ?
Disons que je m’attendais à des podiums, d’autres pilotes les ont également réalisés dès la première année. Mais je ne pensais pas pouvoir être troisième du championnat et meilleur rookie. On veut toujours arriver premier, mais sachant que c’était la première année, je ne m’y attendais vraiment pas.
Cristian Borrelli, prenons du recul. Comment est né l’accord avec Bucci ?
Fin 2022, nous avons effectué des tests avec trois équipes différentes pour courir en PreMoto3 cette année. La moto avec laquelle je me sentais le mieux lors des tests était la leur, alors je les ai choisies et nous continuerons ensemble en 2024, cette fois avec la Honda Talent.
Revenons à votre 2023 : vous avez évoqué le meilleur week-end, mais quel a été le pire de l’année ?
Je n’ai pas du tout aimé la première course au Mugello. Sur l’eau, je vais assez vite, mais nous n’étions pas dans une bonne position avec les réglages et je n’ai pas pu faire ce que je voulais. En fait, dans la course où j’ai terminé 10ème et 13ème, j’ai eu du mal à marquer des points. C’était le pire week-end de l’année.
Le championnat est terminé, quels sont les projets ?
Je dois étudier, mais je continue aussi à m’entraîner. Il y a encore des entraînements avec les Talenti Azzurri, alors peut-être que nous ne roulerons pas autant qu’avant parce qu’il fera plus froid, mais il y aura quand même quelque chose à faire. Cependant, nous nous concentrerons davantage sur le travail pendant la semaine. L’engagement en fin de compte est toujours le même.
