Une Course 1 à oublier pour Alvaro Bautista en Aragon. Il chute alors qu’il occupe la première position et se rapproche du duo Rea-Razgatlioglu. Puis il est remonté sur sa moto, effectuant une remontée qui l’a ramené juste à l’intérieur de la zone des points et au dernier virage il est tombé. Un lourd 0 pour le classement, dont il reste leader mais avec 37 points d’avance sur Toprak. Il doit également remercier son partenaire Michael Ruben Rinaldi, qui a remporté la manche et a empêché le Turc de s’emparer de tout le butin.
Superbike Aragon, l’analyse de Bautista
Bautista ne peut certes pas être satisfait en fin de compte, mais il veut rester calme et réagir dimanche : «Ce n’était pas une journée heureuse, mais ces choses font partie du jeu et ils peuvent arriver. C’est vraiment dommage, c’est à 100% mon erreur. J’ai gâché une course dans laquelle je m’amusais beaucoup, les sensations avec la moto étaient bonnes et je me sentais bien. J’ai beaucoup attaqué, j’ai perdu un peu plus l’avant que dans les autres tours et je n’ai pas pu éviter la chute. Nous devons faire une réinitialisation pour comprendre pourquoi je suis tombé et ne pas répéter cela. Je m’excuse auprès de l’équipe qui a travaillé dur, ainsi que de Ducati et des sponsors. Mais nous savons que nous sommes rapides et compétitifs, nous ne devons pas commettre d’erreurs. Je ne peux pas croire qu’à 38 ans je commette ce genre d’erreur, mais cela fait partie de la course. L’important c’est de s’améliorer demain« .
Alvaro est également déçu car Aragon semble être un endroit idéal pour lui et Ducati, donc jeter des points comme celui-ci est un faux pas : «Cette piste est bonne pour nous, je m’amusais et chuter n’est pas la meilleure des choses. Nous devons travailler pour être meilleurs« .
La réaction d’Alvaro dimanche ?
Le pilote de l’équipe Aruba Racing Ducati confirme qu’il ne veut pas se concentrer sur la course au titre, même si en réalité il est inévitable de garder un œil sur le classement : «Je n’ai jamais pensé à l’écart au classement. J’essaie de faire de mon mieux et aujourd’hui je l’ai fait jusqu’à avant de tomber. Je dois apprendre, car je dois gérer moi-même et mon ressenti avec la moto pour comprendre la limite, afin d’avoir une plus grande marge. Demain sera un autre jour, j’essaierai d’être fort et de ne pas répéter les erreurs« .
Enfin, Bautista a également expliqué comment s’est produite la deuxième chute : «Après la première, la moto était endommagée et je ne pouvais plus rouler normalement. Le levier de frein était dans une autre position et je n’étais donc pas au top au moment de freiner. J’ai essayé de rattraper les autres pilotes, dans le dernier tour j’ai attaqué fort et au dernier virage j’ai perdu l’avant.. Je pouvais marquer quelques points et je pensais même pouvoir dépasser van der Mark avant la ligne d’arrivée.« .
Photo : WorldSBK
