A Honda convocou Stefan Bradl em Misano para antever a nova RC213V que veremos nos testes de segunda-feira. Enquanto isso, Marc Márquez terminou em décimo no MotoGP Sprint e hoje largará da terceira fila para tentar se aproximar dos melhores. As primeiras impressões sobre as novidades do protótipo 2024 não parecem tranquilizar.
Piloto de testes Bradl na pista
O testador alemão certamente não brilhou na qualificação e na corrida de velocidade, a moto não mostrou grandes sinais de reação, apesar de algumas inovações técnicas. “Neste fim de semana não podemos comparar os dados com Stefan, os funcionários japoneses da Honda decidiram“, explicou Marc Márquez. “Espero que talvez na segunda-feira possamos compará-los. Mas sim, a classificação dele não foi ruim, mas ele lutou mais na distância da corrida. O caráter da moto acaba sendo muito semelhante e, mais importante, a forma como você consegue o tempo da volta. Se você olhar, ele estava procurando o turbilhão na qualificação“.
Teste de MotoGP de segunda-feira
Uma situação que permanece estagnada na Repsol Honda e que alimenta ainda mais os rumores cada vez mais ensurdecedores do mercado. O gerente da equipe, Alberto Puig, pede calma antes de tirar conclusões precipitadas sobre a moto de 2024. O teste de MotoGP de segunda-feira fornecerá os primeiros esclarecimentos reais. “Marc não pensa na bicicleta que Bradl está pilotando. Ele vai pensar nisso na segunda-feira, mas é verdade que o tempo esta manhã não foi ruim para Bradl. É encorajador, mas você não precisa olhar para uma motocicleta, é preciso experimentá-la. Até segunda-feira, depois de os pilotos o terem testado, não poderemos tirar quaisquer conclusões“.
Os rumores do mercado sobre Marc Márquez
É difícil afastar os rumores de transferência, com Marc Márquez potencialmente perto de assinar com a Ducati Gresini. Mudar para uma equipa satélite, com um contrato drasticamente reduzido, seria uma escolha muito corajosa para um oito vezes campeão mundial, detentor de um contrato de 24 com a Honda no valor de 25 milhões de euros (metade após impostos). Porém, é preciso lembrar que na equipe de Nadia Padovani ela encontraria a melhor moto do momento, a Desmosedici GP, ainda que com especificações não oficiais. Puig ainda acredita que pode convencer seu cavalo puro-sangue a ficar. “O que posso dizer… Temos contrato com o Marc e ele não nos contou nada. Obviamente a situação está ruim, essa moto não funciona e é importante testá-la na segunda-feira“.
Honda deve convencer o campeão
Nos últimos dias o fenómeno Cervera admitiu que há conversações com outras marcas, apesar de continuar a professar confiança na Honda. Cabe aos gerentes e engenheiros da HRC convencê-lo a ficar. “Sim, com certeza, é exatamente assim e não com palavras, mas com ações. O contrato existe, mas se o piloto disser que não corre, ele não corre“, acrescentou Alberto Puig ao Dazn. A RC213V parece destinada a ser revolucionada do ponto de vista técnico, se quiser encontrar as soluções desejadas. “Não estamos a fazer progressos com estas mudanças e é por isso que estamos a pensar em soluções mais radicais“. Se não forem convincentes, a despedida de Marc Márquez é uma hipótese plausível. “Quando você tem um produto que o piloto não gosta, tudo pode acontecer, a Honda não é uma empresa que te obriga se você não sente ou não quer“.
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