Le chef d’équipe et l’homme. Stefano Bedon est l’un des principaux dirigeants du paddock MotoGP. C’est un excellent professionnel, avec une longue expérience derrière lui et beaucoup d’humanité. Le mois dernier a célébré la première victoire historique de Fantic Racing en Moto2, avec Celestino Vietti s’élançant de la pole position à Misano. Stefano Bedon est heureux mais aussi ému par le décès soudain de Mike Trimby, PDG et fondateur de l’IRTA. Stefano Bedon parle de ses émotions chez Corsedimoto. Ses mots.
La pole position de Vietti à Misano revient à Mike Trimby
C’est aussi un pôle important car quand nous sommes à Misano, cela vaut le triple. Cela arrive à un moment particulier où un ami est décédé et nous lui dédions ce pôle et nous espérons continuer ainsi jusqu’à la fin de l’année et que Celestino nous donne encore beaucoup de satisfaction.
Mike Trimby était une référence, celui qui nous conseillait, nous aidait à comprendre, à mettre en place notre travail. Nous avions une relation continue avec lui. Cela nous a donné des informations utiles non seulement sur le fonctionnement du paddock mais aussi sur les relations entre les équipes. On sait peu de choses sur lui à l’extérieur mais il était véritablement une référence pour nous tous : de la banalité opérationnelle aux secrets qui pouvaient être utiles à l’organisation de l’équipe. C’était quelqu’un qui non seulement en savait beaucoup, mais bien plus encore. Il est né et a grandi dans ce monde et nous avions tous un immense respect pour lui. De plus, non seulement lui mais aussi sa femme sont deux piliers du système. C’est elle qui gère toute la logistique des accréditations et des passages dans le paddock et c’est un beau travail qui a visiblement été fait avec précision. Je n’ose pas songer, par exemple, à aller en Inde sans leur présence. C’est un événement extrêmement complexe sur le plan logistique mais tous deux étaient une référence. Y penser sans eux, qui sait. Nous voyons.
La première victoire n’est jamais oubliée
C’était très émouvant. Nous nous attendions peut-être à la victoire en premier, mais c’était quelque chose de spécial car nous l’avons remportée en Autriche, pratiquement lors de notre course à domicile. L’entreprise est originaire de Vénétie et tous les sponsors et le personnel de l’équipe nous ont applaudis. C’était fantastique, une grande émotion et puis aussi le type de victoire car Celestino a récupéré, a rattrapé Acosta qui n’arrivait pas à le suivre, l’a dépassé et a gagné. Cela nous a fait énormément plaisir.
Celestino Vietti quitte Fantic pour KTM
Je n’aime pas que les coureurs et les accords soient traités avant même la mi-saison, c’est insupportable. Vous travaillez beaucoup et vous aimeriez profiter des fruits de ce que vous avez fait, mais au milieu de l’année, on commence à parler de coureurs qui vont et viennent et c’est très mauvais. Notre pilote est Celestino Vietti. Nous croyons en lui et jusqu’au bout nous essaierons de gagner le plus possible. Indiquer. Ce qu’il fera l’année prochaine ne m’intéresse pas du tout. Ce sera quelque chose qui le concerne, il a fait son choix, nous n’avons pas fait le nôtre mais je n’ai pas trop envie d’en parler. Nous avons Celestino et nous voulons gagner avec lui jusqu’à la fin de l’année et nous ferons de notre mieux pour obtenir les meilleurs résultats.
2024 avec Aron Canet : un nouveau défi
Fantic doit tracer sa propre voie. Nous sommes ici et nous voulons essayer de gagner et nous ne faisons aucune sorte d’affaires. L’entreprise le fait pour communiquer, pour bien performer sur la piste et cela n’aurait aucun sens de faire comme les équipes privées. Nous aurons les pilotes qui nous permettront de le faire. Aron Canet en fait partie. Il a fait trois podiums cette année, jamais pire qu’une huitième place sans chute, il est très bien classé et on aime aussi le fait qu’il soit tatoué. Nous préparerons probablement une moto tatouée car il a un esprit “caballero” et la Caballero est un de nos modèles de moto très facile à piloter, plage, casque en cuir et Canet est parfait comme témoignage. Il aura sa propre moto, tatouée comme lui.
