Francesco Bagnaia hat den Medizincheck bestanden und wird am Freitag in Misano regulär auf der Strecke sein. Er wird nicht in bester körperlicher Verfassung sein, aber es ist schon ein Wunder, dass er laufen kann und dass es nach dem schrecklichen Unfall in Montmelò keine schlimmeren Folgen gab.
MotoGP, Bagnaia freut sich auf Misano
Heute erklärte Bagnaia, wie es ihm sowohl körperlich als auch geistig geht: „Ich bin glücklich und glücklich, hier zu sein. Ich muss dankbar sein für die harte Arbeit, die in Sachen Sicherheit geleistet wird. Das ist mein Heim-Grand-Prix und es ist wichtig, dabei zu sein. Wir haben viel gearbeitet und es war nicht einfach. Montag war ein schwieriger Tag, ich habe hart mit den Mitarbeitern gearbeitet und bin stolz auf sie. Die Fortschritte, die von Montag bis heute gemacht wurden, sind unglaublich. Ich werde die Therapie das ganze Wochenende über fortsetzen und denke, dass es mir von Tag zu Tag besser gehen wird. Ich habe versucht, auf ein Fahrrad zu steigen, und es fühlte sich gut an„.
Zu den durch den Unfall verursachten körperlichen Beschwerden äußerte sich der Pilot wie folgt: „Ich habe ein Problem mit meinem rechten Bein und auch eines mit meinem Gesäß, wogegen ich nicht helfen kann. Das größte Problem ist die Stelle, an der ich den Aufprall abbekommen habe, nämlich mein rechtes Knie. Ich habe ein großes Hämatom, das bis zu meinem Fuß reicht. Es wird problematisch sein, mein Bein zu bewegen. Wir sehen„.
Warum fiel Pecco in Montmelò?
Anschließend wurde Pecco gefragt, ob Ducati den Grund für den Unfall herausgefunden habe: „Auf dem Motorrad hatte ich bereits in der Aufwärmrunde das Gefühl, dass der hintere Grip nahe Null war, ich wäre dreimal fast gestürzt: Kurve 3, Kurve 9 und Kurve 12. Und ohne zu schieben, eine Trainingsfahrt sein. Schon in der ersten Kurve verlor ich etwas das Heck, auf den Bildern sieht man, dass Jorge viel bremsen musste und deshalb in der zweiten Kurve hinten lag. Sobald ich das Fahrrad neigte und etwas Gas gab, verlor ich das Heck komplett. Wir haben die Daten überprüft und alles analysiert. In mechanischer, elektronischer und fahrtechnischer Hinsicht liegen keine Fehler vor. Es war ein schrecklicher Unfall, daher ist es wichtig, alles zu verstehen„.
Eine offizielle Erklärung gibt es noch nicht, offensichtlich steht auch Michelin-Gummi im Fadenkreuz: „Ich weiß nicht, wie lange es dauern wird. Ich weiß nicht, ob das Team bereits mit Michelin gesprochen hat. Ich bitte sie um eine Antwort, ich würde gerne verstehen, warum mir das Motorrad schon in der Einführungsrunde so rutschig vorkam. Ich warte„.
Bagnaia, der Unfall und die Kritik am Asphalt
Als Bagnaia auf den Unfall zurückkam, erzählte er, was er dachte, als sich der Unfall ereignete: „Es fühlte sich an wie der längste Sturz aller Zeiten, er endete nie. Das Fahrrad hat Ich habe vorne angefangen zu pumpen. Wenn das passiert, bedeutet das, dass du kurz vor einem Highsider stehst. Ich hatte einen schönen Flug erwartet, aber als ich in der Luft war, landete ich auf dem Kopf und hörte, wie der Airbag explodierte. Der stärkste Aufprall war auf dem Asphalt, aber dank unserer Partner haben wir Hüftprotektoren, die uns sehr geholfen haben. Ich sah die Motorräder ankommen und eine KTM über mein Bein fahren, ich hoffte, dass mich niemand sonst berühren würde, denn es war eine dramatische Situation. Ich hatte Glück, dass durch Bastianinis Unfall fünf Fahrer ausfielen. Jorge und Brad wussten, wie sie die Situation unter Kontrolle bringen konnten, sie waren die Ersten, die bei mir ankamen. Ich verstand jede Sekunde, was geschah„.
Der Asphalt der Montmelò-Strecke gehört nicht zu den besten, was möglicherweise auch Auswirkungen auf den Unfall hatte: „Es könnte ein Grund sein. Für mich ist es nicht möglich, dort weiter zu fahren, der Asphalt ist eine Katastrophe und es gibt keinen Grip. Es ist das Rennen mit dem höchsten Druck, Kurve 5 ist wie eine Fahrt auf Eis. Für mich ist es sicherheitstechnisch jenseits der Asphaltgrenze. Es steht definitiv auf der Liste der möglichen Gründe, warum ich gestürzt bin„.
Pecco weiß nicht, was ihn von diesem Grand Prix von San Marino und der Riviera di Rimini erwarten soll, ist aber zuversichtlich: „Ich werde versuchen, zu tun, was ich kann. In der Zwischenzeit muss ich abwarten, welches Gefühl ich morgen mit dem Motorrad haben werde. Dies ist jedoch eines meiner Lieblingswochenenden. Die Kraft und Energie, die die Fans einem geben können, ist unglaublich. Ich trainiere hier, ich kenne die Strecke gut, also lasst uns sehen, wie es läuft„.
Foto: Ducati Corse