アンドレア・イアンノーネは、ドーピングによる失格によりMotoGPから強制離脱されて以来、プロの観点から見て非常に困難な4年間を経験した。 レースから遠ざかることを余儀なくされた彼は、プライベートでトレーニングをし、私生活についても話題になり続けた。 2023年12月16日、後にTas(スポーツ控訴裁判所)によって確認された、Wada(国際反ドーピング機関)による厳しい失格が期限切れとなる。 その時点で、最終的に彼は公式テストを含むスポーツ活動を正式に再開できることになるが、これには競技会と同様、いずれにしても連邦規則が適用される。
イアンノーネ、ドゥカティ、失格
アンドレア・イアンノーネは、ライダーが必要な予算(総額約100万ユーロ)を見つけることを条件に、ゴー・イレブン・チームからドゥカティ・スーパーバイクを入手できるようにした。 同社の経営陣はこの事業にゴーサインを出したが、特別な技術的および経済的援助は提供しなかった。 ドゥカティ・コルセのゼネラル・ディレクター、ジジ・ダリーニャは、アンドレア・イアンノーネの復帰についてはコメントせず、慎重に扱うことを好む。 「イアンノーネがいつ初めてスーパーバイクをテストできるかは現時点では分からない」と彼はSpeedweek.comに語った。 「私はWADAの判決を読んでいないので、いつ彼が再び運転を許可されるか分かりません。 私はアンドレア・イアンノーネがいつ再挑戦できるかを決めることを望んでいます。 私は彼に、私たちは注意して規則を守らなければならないと言いました”。
アンドレア、SBKに向かう
ドゥカティとジジ・ダリーニャは、WADA反ドーピング機関に個人的に対応するつもりはない。 過去のドーピングとゴシップ年代記への出演により、「ザ・マニアック」がエミリアン社の一部のマネージャーから評判が良くないのは不思議ではない。 しかし、彼にもう一度競技の世界で自分自身を再確認するチャンスを与えたいという内部の流れが支配的です。 「イアンノーネはドゥカティでの初期の私にとって重要なライダーです」とダッリーニャは続けた。 「彼は125cc世界選手権で私と一緒にレースに勝ちました。 しかし、もっと重要なことは、私が2013年末にドゥカティで働き始めたとき、彼はドゥカティにいたということです。 オーストリアで 2016年、彼は6年間続いた断食を破り、ドゥカティMotoGPで勝利をもたらした。 私はこれらの功績を高く評価し、尊敬しています。 そして、過去に私を助けてくれた人を助けることができるなら、なぜそうしないのでしょうか?しかし、最初のテストについて考える前に、準備しておく必要があることがまだあります。
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