Fabio Quartararo tem que lidar com uma Yamaha M1 incapaz de lutar pelas primeiras posições. Melhor enfrentar a segunda parte da temporada de MotoGP com mais moderação e sem correr muitos riscos, aguardando novos desenvolvimentos dos engenheiros de Iwata. Tendo abandonado a ideia de almejar a vitória, os fins de semana de corrida serão aproveitados para estudar atualizações e tentar colher o melhor resultado possível.
Os problemas da Yamaha
Basta olhar a classificação para entender o quão difíceis são os fabricantes japoneses. No top-10 estão apenas pilotos da Ducati, KTM e Aprilia. O campeão mundial de 2021, Fabio Quartararo, é 11º, com 178 pontos atrás do líder Francesco Bagnaia, com o francês subindo ao pódio apenas uma vez no Grande Prêmio de Austin. Um dos pontos fracos da Yamaha é a incapacidade de explorar os seus pontos fortes em duelos diretos. “Nas corridas que venci, nunca ganhei uma luta na última volta. Consegui todas as vitórias com uma vantagem de dois, três ou cinco segundos”, lembrou o piloto de Nice.
A YZR-M1 espera ver progressos no primeiro wildcard do piloto de testes Cal Crutchlow no GP do Japão (29 de setembro a 1 de outubro). O gestor de projecto do MotoGP, Kazutoshi Seki, até falou de um avanço significativo para melhorar o desempenho da moto, mesmo que Quartararo não partilhe deste entusiasmo. “Não creio que seja o ponto de viragem, mas talvez não me contem tudo e usaremos uma moto completamente diferente. Talvez haja uma surpresa… Muitos construtores usam curingas e você não ouve que eles estão mudando vidas…“.
Crutchlow e Motegi
Por outro lado, a Yamaha sempre fez uso esporádico do piloto de testes como coringa. Crutchlow substituiu Franco Morbidelli em várias ocasiões em 2022 e Maverick Vinales quando se mudou para a Aprilia. Ele fará seu primeiro Grande Prêmio da temporada no Japão. “Cal nunca competiu como um verdadeiro curinga. Será importante ver como vão as coisas em Motegi. Se fosse realmente útil como a Yamaha diz seria óptimo se fizesse mais wildcards, mas acima de tudo precisamos de mais testes“.
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