Ramon Forcada kann neben Jorge Lorenzo drei MotoGP-Titel auf Yamaha vorweisen, 2020 kam er mit Franco Morbidelli dem Poker nahe. Nach einer letzten Pause mit Andrea Dovizioso und dem RNF-Satellitenteam wechselte er in die MotoE, wo er seinen großen Erfahrungsschatz aus dreißig Jahren weitergibt. Gleichzeitig erfolgt die Entwicklung junger Talente auch im Finetwork MIR Racing Team, einer Struktur, die an der ETC und der Moto3 des JuniorGP beteiligt ist.
Japanische Philosophie
Der katalanische Techniker begann sein Ingenieurstudium, ohne es abzuschließen. Er hat schon in jungen Jahren sowohl mit Honda als auch mit Yamaha zusammengearbeitet und stets gute Ergebnisse erzielt. Er kennt beide Marken gut und kämpft derzeit in der MotoGP-Weltmeisterschaft. Die japanischen Hersteller verfolgen eine andere Philosophie als ihre europäischen Konkurrenten, wie Forcada im Interview mit Solomoto.es erklärt. „Der große Unterschied ist die Reaktionsgeschwindigkeit. Geschwindigkeit gibt es bei Honda nicht, aber in gewisser Weise ist das Ergebnis perfekt. Wenn Sie beispielsweise eine zu kurze Schraube austauschen möchten, möchten Sie, dass sie 2 mm länger ist. Das dauert zwei Monate, aber wenn sie ankommt, ist sie perfekt. Bei Yamaha sind sie langsam, aber nicht so langsam„.
Yamaha zur Zeit von Rossi-Lorenzo
Ramon Forcada war einer der Männer, denen Jorge Lorenzo am meisten vertraute, der Fahrer, der ihn am meisten befriedigte, bis der Mallorquiner zu Ducati wechselte. Zusammen gewannen sie drei Weltmeisterschaften, frontal stellten sie sich dem schwierigen Zusammenleben in der Box mit Valentino Rossi. „Es hat Spaß gemacht, mit der engen Garage, die wir hatten, zu gewinnen„sagte er in Bezug auf den Doktor. „Ich erinnere mich an unser erstes Rennen 2008 mit Yamaha in Katar und Jorge holte sich die Pole. Valentino, mit dem ich kaum gesprochen hatte, sagte zu mir: „Wow, vielleicht sollte dieser Typ in Betracht gezogen werden!“. Ich sagte ihm, dass Jorge ein sehr sturer Kerl sei. Valentino wusste, wie er seinen Nachbarn behandeln sollte. Mit der Ankunft von Jorge war es etwas schwierig für ihn„.
Ende des MotoGP-Abenteuers
Nach der glorreichen Ära von Jorge Lorenzo folgten für Ramon Forcada schwierigere Jahre, zunächst an der Seite von Maverick Vinales, mit dem er kurz darauf die Zusammenarbeit abbrach. Dann im Yamaha-Satellitenteam, wo er eine hervorragende Beziehung zu Franco Morbidelli aufbaute, bevor er zusammen mit Andrea Dovizioso, der vor Vertragsablauf in den Ruhestand ging, das MotoGP-Kapitel abschloss. „Sie hatten mir angeboten, zu Aprilia zu gehen, aber am Ende zogen sie es vor, einen Praktikanten aus ihrem Team zu vermitteln. Nach 35 Jahren im Fahrerlager tut auch ein bisschen Ruhe gut, vor allem nach dem Blick auf den Kalender„.
„Mit Yamaha stimmt etwas nicht“
Nach dem Erfolg von Fabio Quartararo im Jahr 2021 navigiert Yamaha in trägen Gewässern und die YZR-M1 ist kein Siegermotorrad, das Kurvenfahrten zu seiner Stärke macht. Vielleicht hat jemand auf der Ebene des Sportmanagements einen Fehler gemacht? „Valentino ging zu Ducati, auch wenn er zurückkam. Jorge ging zu Ducati. Die Maverick-Angelegenheit wurde schlecht gehandhabt. Angesichts der Ergebnisse stimmt etwas mit Yamaha nicht“, schloss Ramon Forceda.