Aprilia wusste, dass sie in Silverstone einen guten Grand Prix haben könnten, und das taten sie auch. Aleix Espargaró triumphierte nach dem 5. Platz im Sprint im langen Rennen. Auch Maverick Vinales schnitt gut ab, am dritten Samstag und dann am fünften Sonntag. Ohne zu vergessen, dass Miguel Oliveira im Hauptlauf mit dem RNF-Team RS-GP den 4. Platz und sein Teamkollege Raul Fernandez den 10. Platz belegten.
Ein sehr positives Wochenende, das Zuversicht für den Rest der Saison gibt. Nach Eingeständnis der Fahrer und auch des Geschäftsführers Massimo Rivola blieb der erste Teil der MotoGP-Meisterschaft 2023 hinter den Erwartungen zurück. Nach den hervorragenden Ergebnissen im letzten Jahr bestand der Wunsch, einen weiteren Schritt zu machen und um den Titel zu kämpfen. Aus verschiedenen Gründen entsprachen die Ergebnisse nicht unseren Erwartungen und jetzt werden wir sehen, ob es nach dem, was in Silverstone gemacht wurde, Kontinuität geben wird.
MotoGP: Aleix Espargaró gibt einen Fehler zu, den er gemacht hat
Espargaró gab nach dem Wochenende in England zu, dass seine Saison mental gesehen falsch begonnen hatte: „Meine Erwartungen waren am Anfang zu hoch – Berichte Speedweek – weil ich nur die Aussicht hatte, um den Titel zu kämpfen. Und ich habe übertrieben, es hat mir nie gereicht. Ich bin in Argentinien und Austin gestürzt und habe viele Punkte verloren. Hätte ich mit einem anderen Ansatz angefangen, wäre ich wahrscheinlich problemlos unter den Top 5 der Rangliste„.
Nun liegt Aleix mit 107 Punkten auf dem sechsten Tabellenplatz, genau halb so viel wie der Spitzenreiter Pecco Bagnaia. Ein großer Rückstand, aber der katalanische Fahrer ist entschlossen, im Rest der Meisterschaft alles zu geben: „Die Saison ist lang, wenn ich keine Fehler mache und wie 2022 arbeite, denke ich, dass ich in der zweiten Hälfte um die Top 3 kämpfen kann„.
Aprilia will mit Ducati kämpfen
Die Aprilia-Fahrer hatten am Start einige Probleme und der jüngste GP in Silverstone zeigte Verbesserungen: „Ich übe Druck auf die Mannschaft aus – sagte Espargaró – und dann haben wir viele Tests mit Savadori gemacht. Das Kupplungssystem ist jetzt deutlich verbessert„.
Der Start ist in der MotoGP sehr wichtig, insbesondere wenn Situationen auftreten, in denen das Überholen dann schwierig ist. Es sind acht Ducatis auf der Strecke und es kann für jeden schwierig sein, vor den Desmosedicis zu landen. Und auch KTM ist stark und hat einen Brad Binder, der in Zweikämpfen immer ein sehr unangenehmer Kunde ist. Vielleicht haben sie in Aprilia eine Lösung gefunden, um die Rennen besser zu starten.
Foto: Aprilia Racing