Foi um sábado agridoce para Marc Márquez, que viu o irmão Alex triunfar no MotoGP Sprint em Silverstone, mas terminou em 18º da classificação, a 29 segundos do vencedor. Após as férias de verão, ele ainda não se recuperou totalmente da lesão no tornozelo direito e adota uma mentalidade diferente em relação à primeira parte da temporada. Não há necessidade de correr riscos com este pacote Honda RC213V, os resultados são mais ensurdecedores do que as batidas.
A cautela de Marc Márquez
A classificação da corrida de sprint em solo britânico é exemplarmente clara. Nas últimas oito posições encontramos as quatro Hondas e as duas Yamahas. “Quando senti que as sensações não eram boas, acalmei-me e encarei o Sprint como se fosse um treino livre. Resolvi seguir o Mir para dar informações a Honda“. Melhor ir mais devagar e sem correr muitos riscos, na primeira parte da temporada de MotoGP já recuperou de várias lesões, de uma cirurgia ao dedo e de várias corridas perdidas.
O resumo de sábado de Marc Marquez é desastroso. “Foi um dia difícil, nem no molhado as coisas funcionaram para nós. Sim, é verdade que na classificação arrisquei para tentar ver se tinha mais alguma coisa, mas vi que as sensações não eram boas, que havia muitas quedas, então dei um pequeno passo para trás. Aí na Sprint Race eu comecei, não tinha sentimento, resolvi esperar as outras Hondas e fazer a corrida com elas e terminar”.
Um fim de semana de testes
A sua abordagem às corridas mudou após uma longa série de lesões, incluindo as dos seus colegas de marca, Alex Rins (ausente) e Joan Mir, mais uma confirmação de que é impossível apontar alto com esta moto. “Eu corri como uma modalidade de treinamento. Vi que não encontrava o local, olhei para trás para ver onde estavam as pessoas. Eu buscava minha posição, para que aos poucos todos se entendessem. Então, quando encontrei Mir, corremos juntos até o fim”.
A corrida de hoje corre o risco de se transformar em outra sessão de treinos. “Já disse que este fim de semana foi para acelerar o ritmo e encontrar uma base destemida. Obviamente, toda vez que você anda de moto, você corre riscos. Mas amanhã o objetivo é sair, encontrar uma posição na corrida e continuar rodando“.