フランチェスコ・バニャイアもシルバーストーンで勝てる男となるだろうか？ 机上ではそうなのですが、タイヤ空気圧に関する新しい規制が今週末に施行されるため、何か変化があるかどうかを確認する必要があります。 それによって恩恵を受ける人もいるかもしれませんし、そうでない人もいるかもしれません。それは未知の要素です。
このグランプリからスプリントレースとレースの最低制限が設定されており、それを超えてはなりません。違反した場合は制裁が科せられます。1 番目は警告、2 番目は 3 秒のペナルティ、3 番目は 6 秒のペナルティ、 4番目は12秒のペナルティ。 チームがシステムに慣れたら、技術的な違反があった場合に標準的な制裁、つまり失格を適用することが目標となります。 最小空気圧はフロントタイヤとリアタイヤの間で異なりますが、サーキットによっても異なる場合があります。
MotoGP、タイヤ空気圧に関する新ルール：バグナイアは失望
バニャイアは今週末に施行されるレギュレーション変更に失望を隠さなかった。 「走り方が変わり、限界も高く、転倒のリスクも高まる。 違反した場合は罰せられます。 管理が難しくなります。 しかし、これはルールであり、チームはそれに適応するために取り組んでいます。 セキュリティを目的としたものですが、安全ではありません”。
ピエモンテのドライバーは、この目新しさによってレースがまったく安全になるわけではないと信じています。圧力が十分に高くなると、バイクを止めてラインを閉じることが困難になります。 速くすると転ぶ危険があり、そうでなければゆっくりと進みます。 ヘレスでは、前を走っていた選手に近づいたが、数周の間、プレッシャーを下げるために距離を置かなければならなかった。 私はしばしば上にいたが、それを管理するのは簡単ではないでしょう。 安全委員会でもそれについて話しましたが、適応する必要があります”。
この新しさによって何よりもドゥカティがダメージを受ける可能性があると考える人もいるが、コース上には多くのデスモセディチGPがあり、ある角度から見るとそれは利点になる可能性がある。」8歳になると – 説明する – 行動方法をよりよく理解するのに役立ちます”。
その後の記者会見で、彼はチーム内での自身の立場を繰り返し述べた。 「なぜ彼らがこのような制限を設けることにしたのか分かりません。 言われているほど治安は改善しないと思います。 他のライダーの後ろで何周も周回すると、圧力が高まり、順位を失う可能性があります。 慣れて、圧力が高まったときに運転スタイルを改善する方法を理解する必要があります。”。
ペッコ、フォーマット、シルバーストーン、タイトル、そしてモルビデリについて語る
バニャイアはシルバーストン・サーキットがとても好きで、夏休み明けの最初のGPでシルバーストン・サーキットでレースをすることに熱意を持っています。ここからやり直せるのは嬉しいよ、ここは全てのライダーが好きなトラックだよ。 昨年はスタートがうまくいかなかったが、その後は改善してレースでは競争力を発揮できた。 天気は理想的ではないようですが、複雑な状況にならないことを祈ります”。
ペッコは、停止前の3つのレースで見た中で最高のものでしたか？ 現チャンピオンは次のように答えています。わかりませんが、ここ3レースは素晴らしかったです。 ル・マンでは不運だったが、その後改善し、必要な一貫性を見つけた。 ザクセンリンクとアッセンでは初日は苦戦したが、残りの週末で進歩した。 私たちは競争力を高めることに全力を注いでいます”。
変更点と言えば、予選Q2への直接進出が決まるのは2回目のプラクティスセッションのみとなる。 彼に特に影響を与えない目新しさ：私にとっては何も変わりません。 最初のセッションですでにレースに向けて取り組んでいたので、タイムアタックのために新しいタイヤを装着することは避けました。 第2ラウンドではさらにリスクが高まる？ これまでも、セッション2の残り15分間はタイムアタックに充てられていた。 今より危険になることはないと思います。 誰もがトップ10以内でスタートしたいと思っているし、何も変わらないと思う”。
ドゥカティライダーはまた、アレックス・リンスが後任となるフランコ・モルビデリの契約更新を行わないことに関するヤマハの発表についても語ったが、彼にはまだ宿泊施設がない。」フランコはグリッド上で最高の選手の1人で、2020年にはチャンピオンシップで2位に終わった。 彼は怪我をしていてチームに問題を抱えており、競争力を発揮できなかった。 彼はもう一度チャンスを得るに値すると思う、彼は速いライダーだ”。
最後にバニャイアは、シーズン後半戦に向けた自身のアプローチを次のように説明した。野心はいつも同じで、勝ちたいです。 レースに向けてベストな準備をして頑張りたいと思います。 チャンピオンシップのことは考えたくない、コンディションを整える可能性があるから。 楽しみたいし、そのためにはレースに勝たなければなりません。 タイトルに注目するには早すぎる”。
写真: ドゥカティ