GIVI propose la meilleure coque arrière jamais commercialisée. Présenté en avant-première lors de la dernière édition de l’EICMA, il représente la cinquième évolution du MAXIA, le modèle haut de gamme de la gamme Monokey depuis sa création (1991). Ce qui en fait l’ancêtre d’une nouvelle génération de top cases est un mélange innovant qui offre des éléments esthétiques qui rappellent le dynamisme du monde à deux roues avec des choix structurels avantageux, résultat d’une planification à long terme. Les 58 litres d’espace intérieur disponibles représentent également un record jamais atteint par la marque. Le coût? Pour les versions V58N et V58NT : on est autour de 474,00 euros, pour les versions V58NN et V58NNT le prix est de 459,00 euros.
N’appelez pas ça un coffre
Cela semble tout à fait insuffisant… Étant donné qu’il s’agit de la valise arrière pour motos et maxi scooters au design le plus raffiné et la plus avancée technologiquement jamais produite par GIVI. Ce nouveau modèle reste fidèle et relance le très répandu système d’attelage MONOKEY, une famille dont il est haut de gamme comme l’étaient les MAXIA précédents, le long d’une évolution qui dure depuis plus de 30 ans, arrivant cette année au numéro “5 ” après 8 ans de la précédente.
Il a fallu pas moins de 3 ans pour développer MAXIA 5 et le présenter au public : un engagement que seule la société leader dans le segment des sacs et valises pour deux roues pouvait très probablement se permettre. Maintenant, ce modèle est enfin disponible et contribuera à laisser une marque indélébile dans l’histoire de GIVI, qui – rappelons-le – atteint cette année 45 ans d’activité.
MAXIA 5, les détails
Nous sommes face à un projet, l’un des plus complexes abordés par la marque, qui a conduit à la naissance d’une nouvelle génération de sacoches arrière. L’esthétique et la structure apparaissent fortement caractérisées, l’espace intérieur atteint 58 litres.
Esthétique
Gaufrage, lignes épurées, combinaisons de couleurs tendance choisies pour s’adapter au design des scooters de tourisme et maxi de dernière génération. Chaque détail de cette valise est soigné. l’avant rappelle un design moderne et est souligné par des éléments aérodynamiques, comme par exemple la forme du réflecteur qui s’étend horizontalement ou la finition des deux couvercles inférieurs, qui rappelle les extracteurs sportifs.
MAXIA 5 est proposé en 4 variantes toutes caractérisées par la présence de 4 couvercles peints (deux supérieurs et deux inférieurs), un tapis doux appliqué sur le fond, une maille et une ceinture élastique pour stabiliser le contenu, Security Lock. Les éléments qui se combinent pour distinguer les versions sont les réflecteurs (rouges ou transparents) et la peinture des couvercles (en aluminium ou noir).
Technologie
Plus la valise est grande, plus sa rigidité structurelle doit être grande. Jusqu’à présent, cela se traduisait par l’insertion de nervures à des points stratégiques des coques, limitant la possibilité d’optimiser pleinement l’espace intérieur.
GIVI a trouvé un moyen plus avantageux, qui a également influencé la réduction de poids, en travaillant les moules de couvercle et de fond en contre-dépouille. Sans aller trop loin dans la technicité, ce choix a permis de développer une armature interne (celle qui court entre les deux coques) plus rigide et avec moins de contraintes de forme. Les lignes épurées et les courbures n’affectent pas la solidité de la structure, vous permettant de “jouer” avec les volumes, comme dans le cas des deux “renflements” sur les côtés du couvercle, qui permettent un positionnement plus facile et plus gérable des casques à l’intérieur. Même la partie arrière, généralement plate, du MAXIA 5 change de forme pour faciliter le contact avec le dos du passager.
La nouvelle structure adoptée améliore également l’adhérence entre les deux coques, au bénéfice de l’esthétique générale et de la sécurité contre les effractions.
Un autre point fort est représenté par les charnières arrière “en peigne”, un système qui les renforce et permet au couvercle de rester ouvert dans le bon angle. Cette innovation a permis de supprimer les longes présentes sur les précédents MAXIA.
Le système d’ouverture a également été amélioré, dont une poignée de transport confortable est également une partie active. La fermeture s’effectue par simple pression sur le couvercle.
A qui est-il adressé ?
Les caractéristiques techniques et les dimensions rendent cette valise arrière adaptée à une utilisation en combinaison avec les produits GIVI de la série Touring. De fait, son identité de “road traveler” est indéniable, à laquelle contribue la capacité de 58 litres, suffisante pour contenir confortablement deux casques modulables (par exemple une paire de GIVI X.37). Sa conception en fait un choix pleinement partageable même par ceux qui utilisent un maxiscooter bien au-delà des frontières métropolitaines.
Les informations pour l’utilisateur sont toutes indiquées sur l’autocollant interne à l’aide de trois QR Codes, qui mènent respectivement aux informations sur le produit, au forum et à My Garage, un environnement virtuel personnel qui permet, en s’inscrivant, d’obtenir une extension de garantie gratuite de deux années supplémentaires. . Aucun « mode d’emploi » papier n’est attendu : un petit geste qui se tourne vers la durabilité environnementale.
MAXIA 5, fiche technique et tarifs
Type : valise arrière. Système d’attaque : Monokey. Capacité interne : 58 litres (espace pour deux casques modulables). Poids maximum autorisé : 10 kg (hors topcase). Versions : 4. V58N / V58NT (TECH) en noir avec réflecteur rouge/transparent et 4 couvercles peints en couleur aluminium satiné. V58NN / V58NNT (TECH) en noir avec réflecteur rouge / transparent et 4 couvercles peints en noir brillant. Dimensions : 598 x 494 x 321 mm (LxlxH). Poids du topcase vide : 5,4 kg. Autres caractéristiques : Verrouillage de sécurité ; tapis doux appliqué au fond; maille et sangle élastique pour stabiliser le contenu.
Accessoires en option : Sac intérieur T522 (poche frontale extérieure avec zip, poignées avec protection. Bandoulière réglable. Prix boutique 54,00 euros). Dossier E235S, en mousse recouvert de tissu. Couleur noire. Prix au public en définition. Poche intérieure E236. Il fonctionne comme un porte-documents ; il est en tissu. Prix au public en définition.
