Kemenangan pertama sayangnya dibayangi oleh kontroversi atas Acosta. Jake Dixon, bagaimanapun, harus diberi tahu, mengingat dia masuk klub bergengsi pemenang GP di tingkat dunia dengan kaki lurus. Ada banyak pembalap yang telah lulus di Kejuaraan Dunia dari tahun 1949 hingga saat ini, tetapi mereka yang berhasil menang bahkan untuk satu balapan saja mewakili persentase yang agak rendah, yang sekarang juga dimiliki oleh pembawa standar Tim Aspar. Jalannya panjang, tapi setelah podium pertama (sejauh ini selalu posisi ketiga) di GP Assen, langkah penting yang ditunggu-tunggu telah tiba untuk melanjutkan pendakian lebih jauh. Mari kita awasi dia, masih ada lebih dari setengah musim lagi dan Dixon berada di urutan ketiga klasemen umum di belakang duo Arbolino-Acosta.
Jake Dixon menjadi lebih besar
Jalur yang penuh rintangan bagi pembalap dari Dover, yang dari British Superbike telah memulai taruhan yang sangat berat, Kejuaraan Dunia. Setelah dua penampilan di tahun 2017, bersamaan dengan wild card di WorldSBK di Donington (ia finis ke-9 di Race 2), komitmen resminya tiba mulai musim 2019 di kategori Moto2, yang dijajarkan oleh timnya saat ini, kemudian Tim Angel Nieto . Dunia yang sama sekali berbeda baginya, tetapi tahun debutnya tidak terlalu menyenangkan (juga berkat KTM yang tidak kompetitif dan tidak lama setelah meninggalkan Moto2). Tahun 2020 yang dilalui di era Petronas Sprinta Racing adalah tahun terberat: cedera serius di pergelangan tangan kanannya di GP Eropa hampir membawanya ke akhir karir yang prematur! Dixon, di sisi lain, dengan susah payah berhasil membangun kembali dirinya sendiri, memulai kembali dengan struktur yang sama dan juga menghilangkan kepuasan membuat dua tambahan di MotoGP pada tahun 2021 menggantikan Morbidelli yang cedera. Di tahun 2022 ia lolos, atau lebih tepatnya kembali ke tim yang membawanya ke Moto2, kini kembali ke Tim Aspar. Podium pertama tiba, enam tempat ketiga untuk menambah dua posisi pole pertamanya. Sepertinya tahun peluncuran, Dixon tidak pernah sekompetitif ini di kelas menengah di Kejuaraan Dunia dan GP pertama tahun 2023 membuktikannya. Tiga tempat ketiga lagi tiba, hingga gemuruh Assen.
“Kejatuhan atau kemenangan”
Dia hanya punya satu ide di benaknya, tidak masalah bahwa pada suatu saat Ogura telah melarikan diri. Dia mengambilnya kembali, mengalahkannya dengan paksa dan dia mulai mengambil margin yang cukup: dengan demikian tibalah saat yang ditunggu-tunggu! Ada emosi yang luar biasa untuk Jake Dixon, hampir tidak percaya dengan apa yang telah dia lakukan. Awalnya dia hanya menemukan nafas untuk berterima kasih kepada tim, keluarga, semua orang yang telah membantunya di jalannya. Dengan memikirkan nenek saya yang saat ini di rumah sakit. “Itu tidak bagus. Aku mencintaimu nenek, ini untukmu. Semoga bisa bertemu lagi segera!” adalah kata-katanya ke mikrofon motogp.com di akhir balapan. Kembali ke balapan, ada beberapa kemunduran. “Saya telah memimpin, tetapi kemudian ada kesalahan yang salah dan itu menjadi lebih sulit” kata Dixon. “Tapi kali ini tidak ada jalan tengah, atau jatuh atau menang. Harus seperti ini, akhirnya saya berhasil!” Sekarang saatnya istirahat, tetapi Dixon sudah memanggil rekan senegaranya: acara berikutnya sebenarnya di Silverstone, di rumah. “Sekarang saya telah menang dan saya memiliki semua kepercayaan di dunia!” dia menyimpulkan.
Foto: Valter Magatti