Pol Espargaró wird versuchen, auf den Sachsenring zurückzukehren, nachdem ihm die Ärzte vor einer Woche davon abgeraten hatten, auf die Strecke in Mugello zu gehen. Nach dem schweren Unfall am 24. März in Portimao erlebte der Fahrer des GasGas Tech3-Teams eine echte Tortur und unterzog sich zwei Operationen, eine davon sehr heikel am Kiefer. Es folgten Wochen im Bett voller Angst, ohne sich jedoch jemals ganz von den Fans zu lösen, die ihm immer ihre Zuneigung entgegenbrachten. Sobald wir den Tunnel verlassen hatten, konnten wir ihn schon bald auf der KTM RC16 sehen.
Ich freue mich auf die Rückkehr zur MotoGP
Die Reaktion der Ärzte ist nach dem Nein von letzter Woche keineswegs offensichtlich, aber Granollersis Fahnenträger lässt nicht locker und wird sich einem Besuch unterziehen, um das mögliche OK zu erhalten. „Wenn ich endlich wieder aufs Rad steigen und dieses Biest fahren kann, wird das ein tolles Gefühl sein„. Der Moto2-Champion von 2013 kann es kaum erwarten, beim GP von Deutschland dabei zu sein, er macht täglich Physiotherapie und trainiert seit einiger Zeit wieder. Vor zehn Tagen kehrte er mit einem Superbike in Aragon auf die Strecke zurück. Er dachte, er wäre bereit für eine Rückkehr nach Mugello, aber der medizinische Direktor der MotoGP, Dr. Angel Charte riet ihm, noch mindestens eine Woche zu warten.
Die Liste der von Pol Espargaró gemeldeten Verletzten ist recht lang. Ein gebrochener Kiefer, drei gebrochene Wirbel, eine Ohrverletzung, die eine Operation erforderte, eine geprellte Lunge, zwei gebrochene Rippen und eine gebrochene rechte Hand. Hinzu kommen Probleme mit tauben Nerven und geschädigten Muskeln. Eine Rückkehr auf die Rennstrecke vor September schien zunächst unwahrscheinlich, zum Glück läuft alles gut, er verbringt täglich vier Stunden in einer hyperbaren Sauerstoffkammer, um die Genesung schneller und effektiver zu gestalten.
Die Tortur von Pol Espargaró
Der katalanische Fahrer verlor 9 Kilo, konnte viele Tage lang nicht trainieren und konnte einen Monat lang nur Flüssigkeiten zu sich nehmen. „Meine Zähne taten weh, weil einige abgebrochen waren. Ich muss sie in ein paar Monaten ersetzen. Nur dann wissen wir, ob der zugrunde liegende Nerv abstirbt oder nicht. In diesem Fall müssen einige Zähne durch Implantate ersetzt werden„, sagte er zu Speedweek.com. „Um meinen Mund wieder öffnen und meine Muskeln wieder in Bewegung bringen zu können, habe ich sehr gelitten. Ich ging zweimal pro Woche zu einem speziellen Physiotherapeuten. Diese Behandlungen verursachten unerträgliche Schmerzen. Ich weinte vor Schmerzen. Aber ich musste das alles durchmachen, damit ich wieder essen und beißen konnte. Ich konnte mir nicht viel Zeit lassen. Ich musste essen, um wieder an Gewicht zuzunehmen„.
Bei dem Unfall in Kurve 10 in Portimao erlitt der Fahrer der Königsklasse außerdem eine Lungenprellung, Nervenschäden im Nacken und starke Schmerzen im Schulterblatt. „Als ich wieder mit dem Training begann, gerieten meine Hände in eine Art Panikzustand und begannen zu zittern. Ich konnte nach dem Training nicht einmal ein Glas Wasser halten. Also musste ich eine Woche Pause machen und von vorne anfangen … Ich habe auch ein wenig Muskeln in meinem Nacken verloren. Früher oder später sollte er sich erholen, aber im Moment schläft er. Es gibt kein breites Aufgabenspektrum. Außerdem tut die gebrochene Hand immer noch weh„. Die Eignung der Ärzte bleibt vorerst stark zweifelhaft, aber es bleibt Hoffnung.
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Foto: MotoGP.com