Zwei Runden, zwei Pole-Positions für Matteo Ferrari! Ein großer Schritt nach vorn für einen Fahrer, der sich immer als jemand bezeichnet hat, der Schwierigkeiten mit der schnellen Runde hat … Aber er wird auch in Mugello von der ersten Box aus starten, gefolgt von einem Mattia Casadei (8 Tausendstel Rückstand!!), der nach einem verhaltenen Rennen auf Wiedergutmachung hofft Runde in Le Mans. Zum ersten Mal in diesem Jahr ist das MotoE-Starterfeld mit der Rückkehr des amtierenden Vizemeisters Eric Granado komplett, der nach den Kontrollen am Donnerstag für fit erklärt wurde. Er wird morgen die dritte Box besetzen! Die Chronik des Trainings und der Qualifikation in Mugello.
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Wir erinnern uns, dass der absolute Rekord in Mugello bei 1’58,9390 liegt, den Aegerter letztes Jahr aufgestellt hat. Von hier aus geht es los, auch wenn es um 8:30 Uhr morgens eine ziemlich komplexe Schicht für die MotoE-Jungs ist. Aber die Ducatis haben den Rekord der Energicas bereits weitgehend neu geschrieben, insbesondere unter dem Kommando von Matteo Ferrari.
MotoE Training 2/kombiniert
Der Elektrounterricht nimmt dem Vormittag eine weitere reichliche Sekunde weg. Dies ist wieder einmal die entscheidende Runde, um zu entscheiden, wer im Q1 und wer direkt im Q2 oder den ersten 8 antritt. Matteo Ferrari hat weiterhin das Sagen und eröffnet ein rein italienisches Trio.
Qualifying, und es ist immer noch Ferrari!
In der ersten Sitzung finden wir auch den MotoE-Spitzenreiter Jordi Torres, den ersten, der am Ende des zweiten Trainings ausgeschlossen wurde, sowie unseren Alessandro Zaccone, Alessio Finello, Luca Salvadori und Kevin Zannoni. Zwei freie Plätze, um in die nächste Runde zu gelangen, beginnen sofort mit dem Angriff, um sie zu sichern. Am Ende werden es Torres und Zannoni sein, die es schaffen, sich an die Spitze zu setzen und sich so Q2 zu sichern.
Hier sind wir und vervollständigen damit die Liste der zehn Kandidaten, die in Mugello um die Pole-Position kämpfen werden. Unglücklicherweise für Spinelli endet die Runde aufgrund eines Sturzes in Bucine vorzeitig. Am Ende verrät uns die Rangliste von einem wirklich engen Kampf: Matteo Ferrari und Mattia Casadei sind vor allem die Protagonisten, nur 8 Tausendstel trennen sie! Allerdings zum Vorteil des Fahnenträgers FELO Gresini, zweite Pole in 2 Runden, aber für den Fahrer Pons ist es eine ausgezeichnete Ausgangslage, um sich zu rehabilitieren. Achten Sie auch auf Eric Granado, der gerade zurückgekehrt ist und auf dem dritten Startplatz steht.
Foto: Valter Magatti