Das Ducati Team heißt beide Fahrer wieder willkommen. Insbesondere Enea Bastianini, der beim GP von Portimao aus dem Sprint ausschied und endlich zurückgekehrt ist, bereit, in der MotoGP sein Wort zu sagen. Obwohl „Es wird schwierig sein, das nachzuahmen, was Marc Marquez getan hat“, wie der ehemalige Moto2-Weltmeister scherzte. Tatsächlich gab er an, dass er nicht 100 % sei, ebenso wie sein Boxkamerad Francesco Bagnaia. Der amtierende MotoGP-Champion spürt die Nachwirkungen des Unfalls mit Vinales in Le Mans, aber wie sein Kollege hat er die Startberechtigung erhalten und ist bereit für einen immer sehr herzlichen Heim-GP vor der herrlichen Kulisse von Mugello.
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Bagnaia macht sich keine Sorgen
Auch für den amtierenden Champion war es notwendig, das Medical Center aufzusuchen. Die Spielberechtigung ist angekommen, auch wenn er damals auf Krücken für Doviziosos Partei auftrat. Allerdings beruhigte Francesco Bagnaia seine körperliche Verfassung vor dem GP von Italien. „Ich bin nicht 100 %, aber das Gehen fällt mir mehr schwer als das Motorradfahren.“ erklärte er am Donnerstag auf der toskanischen Rennstrecke. „Ich habe wie immer weiter trainiert, auch hier [al Mugello] mit der Panigale, und alles lief gut. Ich hatte ein wenig Schmerzen, aber ich habe mir nichts davon gedacht. Eine spätere ärztliche Untersuchung ergab eine Verletzung des rechten Sprunggelenks. Bagnaia ist jedoch ausgesprochen optimistisch: „Ich glaube nicht, dass es mein Wochenende beeinträchtigt.“
Bastianini, endlich
„Eine zu lange Pause“. Die #23 des offiziellen Ducati-Teams unterstreicht damit den langen verletzungsbedingten Stopp. Nicht gerade der erhoffte Saisonstart als neuer Fahrer in Rot. „Jetzt bin ich bereit, die Schulter sollte gut funktionieren“ fügte Bastianini hinzu. „Ich bin nicht bei 100 %, vielleicht bei 90 %, und morgen muss ich mit meinem Fahrrad wieder das Gefühl finden: Mal sehen, wo ich bin.“ Dann erinnern Sie sich auch an die letzten Tests: „Vor zwei Wochen bin ich mit der Panigale in Mugello gefahren. Ich habe mich gut gefühlt, aber am zweiten Tag war ich müde und am dritten noch müder, dann habe ich wirklich hart gearbeitet, um etwas konkurrenzfähiger zu sein. Vor allem am Sonntag wird es wegen des langen Rennens schwierig, aber ich sehe es ein bisschen als eine Art Test.“ Die Ziele sind nicht ehrgeizig, aber angesichts der langen Pause realistischer: „Ich strebe für das Wochenende die Top Ten an, um mich dann bei den nächsten GPs zu verbessern.“
Foto: Ducati Corse